低调+个性！汽车江湖网试雷诺新拉古那

    作为法国知名的第二大汽车生产厂商，雷诺在中国的销售的车型却大多数是其边缘化的产品，大家对于这样的做法并不十分了解。不过单从产品上来看的话，雷诺的设计理念和技术工艺均可谓之上乘之作。面对金融危机下却依旧如此红火的中国市场，雷诺似乎坐不住了，开始启动了一轮声势不小的战略政策，而第一个试水的猛将那就是今日的主角—雷诺拉古那。

一说到雷诺，不少人的脑海中一定会首先浮现出风景、梅甘娜的影子。不错，在雷诺车系中它们的名字似乎胜过了今天的主角拉古那，但在雷诺家族中，拉古那却是不折不扣的销售冠军，自从1994年1月问世以来，拉古那的第一代以及第二代车型已经累计销量已经创下了230万辆，这是一个成功的数字，而此次耗资10亿欧元，花费32个月研发得来的拉古那第三代车型，更是被雷诺寄予了厚望。

整体来说，拉古那的设计融合了拉丁风格的细腻以及日耳曼风格的严谨。表现力强的特点在绷紧的整体线条、尖锐的外形轮廓和宽阔的车身前部设计上显现的尤为突出。前脸的设计主要是为了突出宽阔的车身，它的棱线和立体曲面都体现出这款车的鲜明个性，意在营造一种动感，整车给人一种四门轿跑车的感觉。