低碳时代 海外试驾2011款途锐Hybrid版
在大众的豪华车型中,途锐无疑是一款成功的产品,而这款成功的产品如今迎来了新一代产品,在如今环保风越来越盛行的今天,途锐也应和风潮推出了混合动力产品,我们也在第一时间进行了试驾。
2011款混合动力版新途锐
老款途锐诞生之初就给人很深的印象,圆润的外观加上家族风格的大嘴进气格栅,无论是质感还是档次感都不输给其他对手,再加上和奥迪Q7以及保时捷卡宴公用平台,在内在品质上也提升不少,出色的品质自然保证了出色的销量。
外形较之上一代明显变化
新途锐的外形有了明显的变化,舍去了圆润的外形,增加了大量的硬朗线条,大嘴进气格栅没了,因为大众换了全新的家族面孔,车灯靠近格栅处采用了不规则样式,风格上和第六代高尔夫相同,不同之处在于途锐增加了日间行车灯,就在大灯的周围,是一个U字形,在奥迪上发扬光大的产品在大众身上进一步升华,丝毫不逊于A4的柔美以及Q7的刚劲。
雾灯更具攻击性,尾灯变化不大
炮筒型的雾灯设计在了保险杠底部,让新途锐的外形更具攻击性,而全车大量的镀铬装饰增加了一款豪华SUV应有的档次感。尾灯和现款变化似乎不大,不过也增加了LED灯组,显示效果更好安全性更高。
新途锐较之老款更时尚前卫
随着我们的视线走进车厢,内饰材质高档,工艺也衬得上几十万的身价。以往大众产品在内饰设计上一直给人低调甚至带点沉闷的感觉。不过新途锐不一样了,变得时尚前卫,三辐方向盘像是艺术品,时刻刺激着你的肾上腺激素。大尺寸液晶屏是必须具备的,而途锐的明显可以用来做上网本屏幕了。
座椅偏运动风格,包裹支撑都良好
值得一提的是偏运动风格的座椅,包裹与支撑到位,并且可以进行多方向调节,使身体的各个部位都获得了良好的支撑,而空间我想就不必提及了,这么大的身量,没有人会对空间产生抱怨,而配置上,几十万的高档SUV自然不会吝啬,你能够想到的和需要的都提供了。
2010年4月24日
能够纯电动行驶 图解新途锐混合动力版
途锐是大众旗下第一款SUV车型,与奥迪Q7、保时捷卡宴出自相同的平台,而奥迪Q7以及保时捷卡宴都已经推出新款车型,自然途锐也不甘落后。
全新一代途锐比现款车型的尺寸有所增大,外形尺寸为4758mmX1928mmX1724mm。其中车身长度和轴距分别增长了40mm,宽度与老款途锐没有变化,而高度降低了20mm。
新一代途锐采用全新的前脸设计,更加符合大众家族风格。车头采用了与高尔夫6和途观类似的前脸,中网与前大灯相连成为一个整体,中网变得更窄,换上新的前后保险杆,前保险...
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今年4月份的北京车展新一代途锐完成了在国内的首次亮相,如今这款大众旗下的顶级SUV终于正式引入。
外观延续了大众新的家族特征 2011款途锐车长4795mm,车宽1940mm,车高1709mm。外形尺寸与老款车型相比变化不大,但其轴距却比...
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低调外表却实力不俗 冰雪试驾大众途锐 如果你是一个关注汽车圈或者是喜欢超跑的人,一定知道这两天发生的一件大事,它就是兰博基尼Urus在中国首发,而我们今天试驾的车型则与它有着千丝万缕的联系或者说Urus是基于它而打造的,现在你猜出它是什么车了吗?添越?不不不,我们今天的主角是大众途锐,一台有着低调外表却实力不俗的豪华SUV。
大众途锐车型回顾
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编辑总结:大众途锐已经进入国内有15个年...
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