几近完美的高端体验 新奥迪Q7试驾感受
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2010/3/20 15:52:00
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★★★★
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自从2006年国内正式引进奥迪Q7车型后,该车型就成为了国内高端SUV的代名词,并且其销售成绩也十分出色,成为奥迪进口到国内的车型中销量最高的。此次国内推出新Q7究竟有哪些改进,其驾驶操控性能又会如何,下面请看我们为您做出评测。
外观部分
新Q7外观秉承了老款车型的设计风格,依旧强调运动的造型,虽然其是个“大家伙”,但是依旧能从新款的外观众看到灵动的设计元素。前大灯和前转向灯的LED化,显得十分醒目,不仅突出了工程美学而且实际使用效果更好。
进气格栅采用了直瀑式,小编从奥迪相关人员了解到,以后的奥迪Q7也会采用这样的竖格栅设计,将会成为一个传承。
新Q7的外后视镜上集成的转向灯也采用了LED,醒目美观。在外后视镜的内侧有一个小灯,提示驾驶者转向灯是否开启。
2019年11月3日
箭矢式灯组更为精致 奥迪新款Q7进店实拍 奥迪Q7凭借敦实、霸气的外观,一举奠定了家族食物链顶端的SUV产品地位,同时它出色的操控性和运动特质也使其在同级奔驰GLE、宝马X5等车型中脱颖而出。近日奥迪新款Q7现身海外某经销商处,该车预计将在今年底或明年初进入中国市场。
奥迪新款Q7车前脸装配家族最新八边形进气格栅,内部进行熏黑处理,两侧灯组内部结构调整为箭矢式,集成激光光源,整体效果更为精致。车尾灯组内部结构与车头相呼应,银色镀铬饰条贯穿车尾,拉伸了尾部的视觉效果。内饰部分,新车采用与Q8相同的三屏设计。动力方...
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有力量的柔道选手 试驾全新奥迪Q7 TFSI 我身高190cm,巅峰时期体重到了210斤,婚礼前由于过渡惆怅和忙碌跌至现在的180多斤,我可以大言不惭的说突如其来的体重骤减确实让我自信了不少。根据我多年当胖子的经验,又高又壮确实能给身边的人带来一些安全感,即便是虚胖也经常能唬住别人,但有型成为了当下的大势所趋,你看全新的奔驰M级和宝马X5,都已经由相扑变成了更有力量感的柔道选手,现在轮到奥迪Q7了。
在我看来,全新一代Q7最大的转型便是减脂增肌,仅凭视觉就能感受到与老款的明显差异。我的第一感受就是:小...了...啊...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月5日
外观更年轻内饰更豪华 实拍新款奥迪Q7 在全球经济危机的大背景下,只有中国的车市一枝独秀,而这里又是奥迪品牌“飞黄腾达”的福地,所以它把改款SUV车型Q7的全球首发放在中国的上海车展,是一件再正常不过的事情!
不过话说回来,这只是一次中期的小改款,Q7只是在很多细节上进行了修改,变得更加符合现阶段奥迪车型的家族特征而已,所以不管放在哪里全球首发,只要能起到宣传效果就行,当然奥迪是很重视中国这片市场的!更何况Q7在国内的豪华SUV市场中也占有举足轻重的地位。
● 外观:向现阶段奥迪系列车型靠近
不可否认,Q7...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月16日
调整升级迎来小改款 实拍2013款奥迪Q7
★ 外观介绍
奥迪Q7与竞品车型尺寸对比
车型信息
奥迪Q7
宝马X5
途锐
奔驰M级
长度(mm)
5089
4857
4795
4804
宽度(mm)
1983
1933
1940
1926
高度(mm)
1737
1776
1709
1796
轴距(mm)
3013
2933
2893
2915
*page*
★ 内饰介绍
奥迪Q7汽...
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