马自达睿翼车手训练营感受篇 训练手札
本文,可能会挑逗你的运动神经。照片,可能会激起你潜在的驾驶欲望。活动主旨:安全驾驶!中国汽车运动联合会与一汽马自达联合举办专业训练营的目的很明确,就是在车辆保有量不断增加情况下,通过驾驶技巧及应变能力的提升达到安全意识的培养,进而促进社会道路交通安全的改善。此次训练营的科目设计与教学目标为:让驾驶者在专业训练的驾驶过程中不但提升驾驶技能,对于车辆的高端配置及极限性能有进一步了解,而且在训练中自然感受到错误的驾驶习惯,并自觉纠正。下面就跟随小编的经历,体会一下安全驾驶培训。
第一天上午 8:00-11:30 理论讲解 蝶形桩实地练习
操作要点:在进入蝴蝶桩之前选择、控制好路线,向外侧多借用有效路面,然后转动方向盘,使车头向第一个桩筒贴近,同时收油门,待车身通过第一个桩筒时同时回转方向盘。向第二个桩筒贴近,全油门跟进,以后往复,直至通过全部障碍。
蝴蝶桩联系最为重要的就是要记清楚路线,个人的经验就是把路线图充分的在大脑中“播放”几遍,然后再把哪几个桩在转向时需要让出提前量记牢。其次就是要掌握好给油、收油、刹车的时机,切记不能应为感觉车速偏慢,而在入弯之前给油,那样车身会出现明显的“推头”现象,再或者就是直接刹车,那将更会影响速度。因此,牢记教练的技术要领十分重要。
2009年10月21日
整体做工到位 马自达睿翼2.0L测评报告 全新马自达睿翼在今年4月份正式上市,相信大家在此前都有了一定的了解。一汽马自达将于10月22日正式上市睿翼2.0的车型,今天就抢先为大家带来2.0升睿翼的评测报告,让我们一同去了解这款车有何变化。
一、外观部分:
马自达6睿翼2.0L外观与内饰的样式都与2.5L车型没有太大变化,睿翼的制造工艺水平延续了上一代马自达6贯有的细致入微,车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。
睿翼2.0
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查看全文>> 更多相关>>2010年7月4日
调教更为舒适 评测马自达睿翼轿跑2.5L 随着马自达睿翼轿跑的上市,关于其是否能延续上一代的经典,已经成为了人们普遍关注的问题。轿跑虽然听起来非常刺激我们的运动神经,但其定位更多的是追求视觉与性能的平衡点,而这种更具张力的视觉效果恰恰照顾了大多数人的审美观。睿翼轿跑定位于中高级车市场,车身结构与睿翼三厢版非常接近,相比上代车型变化并不大。
外观:整体结构变化小 尾部依旧是亮点
睿翼轿跑与普通版车型最主要的区别来自“首与尾”,水箱中网采用了更加硬朗的一字型同色格栅设计,两侧雾灯周围加大了镀铬装饰范围,不仅使得车头看上去更加紧凑,...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月12日
由内至外多图详解 马自达6睿翼使用手册
以马自达 “Zoom-Zoom”核心理念开发,在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼,即将于2009年春季投放上市。那么,这款将在一汽马自达销售渠道销售的Mazda6睿翼,各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢?下面我们就来一同了解一下。
一 外观部分:
Mazda6睿翼在外型尺寸方面比目前销售的车型有了不少提升, 2725mm的轴距让车内后排腿部空间十分宽裕,1440mm的高度也可以满足一般消费者对于头部空间的要求。前保险杠与运动型散热器格栅经过重新...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月3日
运动重在外表 到店实拍马自达睿翼轿跑 早就听说睿翼要推出轿跑车型,目前我们已经得知,睿翼轿跑将会在4月8日正式上市。上市在即,轿跑车型的关注度还是很高的,就让我们来抢先欣赏一下这组上市前的实拍图,看看究竟多了哪些新鲜元素。
整体外形变化不大,掀背造型是亮点
本次到店实拍的共有马自达睿翼轿跑2.0L和2.5L两款车型,首先让我们来了解一下睿翼轿跑2.5L车型与睿翼2.5L车型之间有什么变化之处。
在前脸的塑造上,我们可以明显看出有三处不同。睿翼轿跑的前部格栅造型做了调整,改为了单幅格栅,海鸥车标包裹在其中,...
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