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舒适省心的紧凑型SUV!试驾雷诺科雷傲

  纠错  2010/3/21 17:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
在我们印象当中,法国人似乎一向对SUV不太感冒——至少从在华销售的车型看起来是这样。08年好容易有一款比较受人关注的标致4007,今年已经杳无音讯,连上海车展都没有参加。所以,首款入华的法系SUV这项殊荣便落如了雷诺的口袋——09年4月16日,雷诺的紧凑型SUV科雷傲 正式上市,四款车的售价从24.8万到28.6万。前不久,笔者参加了科雷傲的试驾会,今天便给各位呈上它的体验报告:


  科雷傲的背景绝不简单:由于雷诺与日产的合作关系,它的技术来自日产的C平台,是日产奇骏和逍客的异姓兄弟;外观和内饰设计有雷诺完成,所以看起来仍然是法系车的“范儿”;而生产方面则是由雷诺的另一家合作伙伴——三星汽车在韩国完成的。确实有点混血儿的意思。

  为了不和两位兄长发生冲突,科雷傲在尺寸上介于奇骏和逍客之间,长4520mm、宽1865mm、高1715mm,是一副标准的紧凑型SUV身材。最小离地间隙达到了206mm,和大哥奇骏相差无几。


试驾雷诺科雷傲

  不仅如此,动力和传动方面也沿用了奇骏上2.5L直四发动机和6当手自一体无极变速器的搭配。虽然发动机上打着雷诺的LOGO,实际上却是不折不扣的日产制造。而在四驱版车型上,更是采用了与奇峻一样的“All Mode 4x4”系统。这套电磁多片离合器式传动机构可以根据驾驶者的选定对扭矩进行分配,拥有两驱,自动四驱和四驱锁止模式.


试驾雷诺科雷傲

2013年9月16日

法日“混血儿” 动态实测雷诺新科雷傲
     雷诺科雷傲这几年一直很受欢迎,在三年当中凭着时髦外表和全路况性能,占据雷诺在华整体销售量的80%以上。它是由法国雷诺与日产联盟打造的轻型多用途SUV,出生地来自韩国,而性能与日产奇骏相当。 外形小改款,增加视觉立体感与层次感   这一次的新科雷傲属中期小改款,包括小幅改动外观、添增电子设备,重点是在动力选择上除2.5L排量之外,新增2.0L入门级排量车型,价格也并没有增涨,并且在安全品质和售后服务方面添加不少实惠承诺。   新科雷傲的车身设计具有表现力,并且外观整体紧凑,简短的...查看全文>> 更多相关>>
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