贴近自然享受人生！森林人2.5XS体验记

一部非诚勿扰，让更多的人知道了斯巴鲁，这个极具个性的汽车品牌。事实上，重操控、爱飙车的玩家们，早就对斯巴鲁的里里外外了如指掌了。正是因为有这样一个群体的存在，使得斯巴鲁进入中国才5年，并且始终是以原装进口车的模式销售，平时汽车新闻里提及它的次数也很少，销量却逐年递增，而且基本都是翻着跟头递增。但是，有胆量、有实力花上几十万元，买一辆纯玩的车，毕竟是少数人，斯巴鲁也没把诸如像sti这样的高性能车当成自身的主流。在舒适中尽量贴近自然，在安全的前提下体会激情的驾驶，这才是斯巴鲁的真谛。不管是邬桑驾驶的傲虎，还是秦奋驾驶的森林人，不同的车型，诠释的都是同一个理念。综观世界各大汽车制造商，如此个性鲜明的厂家，欧洲有一些，但大都是为超级富豪们服务的，斯巴鲁却是在为很多普通人创造着享受的机会。

　　在斯巴鲁车系中，SUV占了不小的比重，比如驰鹏 、傲虎、森林人等，其中森林人是一款紧凑级多功能运动休闲车（SUV），国内这个级别的SUV最常见的是本田的CR-V。目前森林人有两个排量的车型，2.0升自然吸气和2.5升涡轮增压，还有一款2.5升自然吸气版本即将上市。入门级的价格为22.98万元，只看价格，比CR-V贵了好几万，但对比技术含量与配置，再加上纯进口的身份，应该说还算是一个比较具有竞争力的价格。正因如此，森林人以其特有的技术，成为了斯巴鲁在中国销量最大的车型，08年占据了其销售总量73%的份额。森林人车如其名，是一款一眼看上去就想远足郊外的车子，没机会像梁笑笑那样去北海道，在金黄色的向日葵中体验斯巴鲁，南方正值油菜花盛开，大地似铺上了一片金黄的地毯，配上群山环抱，蓝天碧水，活脱脱一幅淡淡的水彩画，透出江南特有的春意。在这种氛围中，我们实地体验了即将在上海车展正式上市的斯巴鲁森林人2.5XS。

    与老款相比 新款外观改变不小

　　森林人的外观，远远不如它的内在技术那样，受到广泛欢迎。过于保守与毫无激情的外观，相信会影响其销量。改款之后，侧面与尾部没有质的提升，依旧是中规中矩，前脸的质感却变得非常强烈。大线条的运用与细微之处的雕琢，相得益彰，营造出一种并非粗狂，但富于力量的感觉。

    进气格栅看上去很细腻，三辐细横条与粗大的上边框构成了运动之感，斯巴鲁那闪烁七星的标志与之搭配的几乎是完美。前保险杠下缘的饰板，以厚唇的风格显得粗壮有力，与精致和运动韵味的进气格栅形成对比，动中有静，动静结合，浑然构成一体，从正中往下延伸，视觉效果非常棒。

    圆形前雾灯的修饰、规矩中略带变化的大灯造型，恰到好处地镶嵌其中。综观前脸，有一种赏心悦目的感觉。