很适合日常驾驶 雪佛兰新款赛欧试驾记

　　【汽车探索原创试驾】赛欧曾经是经济型家轿的代名词之一，10万元左右的价格让更多的家庭成为了有车一族。自2005年停产之后，赛欧这个名字渐渐地淡出了人们的视线。历经4年之后，当新赛欧再次登场时，我们看到了它和老款之间的相同之处，同时也能够发现很多的不同。

　　由上海通用和泛亚研发中心共同打造的新赛欧，继续贯彻了上一代的家庭路线，两款低配车型价格已经探到6万元以内。对于上海通用这样的大品牌来说，不到6万的价格确实非常具有吸引力，但是光有低价格是不够的，好质量才是硬道理。

　　造型秉承雪佛兰设计理念，充满时尚感

　　虽然是共同研发的一款新车，新赛欧仍然秉承了新一代雪佛兰车型的设计理念，眉角上挑的大灯 被发动机盖切割，这种设计已经多次出现在雪佛兰车系之上。单横梁划过中网配合中间的金领结看起来非常时尚。整个前脸的线条非常活跃，但是看起来并不杂乱，显出了设计上的独到之处。

　　前雾灯是仅出现在顶配车型上的，在其他车型上只有一个黑色挡板，同样只有顶配有的还有电动天窗。

　　新赛欧侧身造型非常具有流线感，符合当今时尚风潮的趋势。一条硬朗的腰线直到尾灯，更是增加的整车的运动气息。三角形尾灯看起来稍显单调，不过和整体的设计理念非常相符。为了节省成本，新赛欧即使在最顶配车型中也没有配备铝制轮毂，在使用上可能影响并不大，但是钢轮毂配轮毂罩的方式确实有些影响档次。

　　作为一款定位低于乐风的小型车，从尺寸上看，新赛欧其实没有明显的差距，4265毫米的轴距仅比乐风短了15毫米，除了车长差了10厘米之外，高度和宽度都完全不输给老大哥。