国产奥迪Q5对比进口宝马X1奔驰GLK导购

　国产奥迪Q5已经上市，全系售价在37.98—53.98万元之间。这是该级别豪华SUV首次实现国产。无独有偶，奥迪Q5的竞争对手之一宝马X1近日也透露出国产的消息，宝马负责生产的董事会成员Frank-PeterArndt明确表示，宝马X1将在中国投放国产，并首次确认在华晨宝马今年竣工的第二工厂内投产。这样德国三驾马车就将有两款豪华SUV国产。现在我就国产奥迪Q5和宝马X1以及奔驰GLK进行一下对比，看看它们都有哪些与众不同之处。为了寻求价格上的平等，我们找出各自在50万元区间的车型进行对比。

　　国产Q5与进口版本在外观上变化不多，基本保持了原汁原味，仅在局部细节上进行了适应性改造。车头部分不难看出中网使用了无镀铬小格栅，比起进口车型镀铬大格栅少了几分凶猛，变得更加细腻内敛。雾灯也做了细微调整，网格和镀铬被取消，单横条变为双横条，也符合国人好事成双的观念。国产Q5提供18和19寸轮毂，而进口版本为20寸。因此轮胎的扁平比增加至235/60和255/40，要比进口车的255/45要舒适许多。

　　如果你是一名传统的SUV概念者，你或许并不太接受X1这样的造型，但如果你是一名喜欢与众不同的人，那么宝马X1则刚好符合你的审美要求。其前脸外观设计保持宝马家族风格，而由于采用的是直列六缸纵置发动机，前舱相比车身尺寸就显得稍长，从侧面看马上显示出它与其他车型的不同之处。简单的说宝马X1又像是一款Crossover风格的轿车，有着Crossover车型的精锐气质。银色的保险杠护板，高挑的后保险杠，以及头顶的行李架。似乎这些都是Crossover的标志。单看发动机舱，宽大的发动机舱一看就知道它是宝马轿车的风格，只是感觉底盘会更高，这不也是Crossover的特点吗？

　　GLK保留了奔驰的“切割”式线条，但和之前推出的奔驰车还是略有区别。从GLK开始，后翼子板的轮拱后半部分会一直延伸到车尾，让肌肉感更为强烈。进气格栅和前后保险杠的中间部分变得很尖，这是为了极力创造速度感。最新一代的E级轿车便是这种风格的延续者，之后的新款S级也将采用同类设计。不过，我个人觉得这样的设计更适合SUV，毕竟这种车型需要明确的力量感来提升吸引力。