不一样的“Tiger”试驾斯巴鲁新款傲虎
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2010/3/24 19:08:00
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提到斯巴鲁人们一定首先想到的国内销量最高的森林人,驾驶爱爱好者首先想到的一定是“战车”翼豹WRX,又或者是国外比较常见的力狮旅行款,今天小编试驾的则是广州车展刚刚上市的新傲虎。新傲虎在车身尺寸以及内部空间上较森林人都更有优势,更能符合国内消费者对于车辆空间的要求。下面我们就来看看,新傲虎都给我们带来了那些提升。
外观部分
第一眼看到车头部分,菱角分明设计给人力度感十足印象。在圆润流线造型当道的设计潮流中,将前保险杠用硬朗的线条分割,着实让人眼前一亮。其进气格栅设计很好配合硬朗的风格,格栅的造型也很有新意。
在风挡玻璃下的音箱旁,有一个光线感应器,以此来控制自动光感大灯的开关。前雾灯宽大的银色装饰,将前雾灯衬托的尺寸大幅提升。大灯清洗装置作为全系的标配,既有面子又很实用。
从侧面看上去,就是一款典型的旅行轿车。相比老款车长增加45mm,车宽增加50mm,车高增加70mm,轴距增长75mm,轴距的提升最为明显。环绕前后车窗的银色装饰条很提气;外后视镜的也延续了硬朗线条的设计风格。
2020年2月11日
搭全新2.4T发动机 斯巴鲁全新一代傲虎 斯巴鲁目前在华推出了3款SUV,其中傲虎定位最高,集操控、豪华、舒适与一身,囊获了不少忠实用户。近日,小编获取了一组全新一代傲虎国内外观专利图,外观造型较现款车型更加精致。全新一代傲虎已于去年纽约车展正式亮相,新车尺寸全面升级,动力搭载全新2.4T发动机,未来或也将引入国内销售(预计2021年)。
新车相比现款车型,前格栅采用熏黑处理,黑色前包围面积更大,野性十足,其雾灯改用竖型布局。侧面修长的身型,搭配全新造型的轮毂和行李架,整体更加运动,跨界风浓厚。车尾尾灯灯腔内部...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月5日
斯巴鲁新傲虎 全方位使用评测多图详解
对于斯巴鲁的忠实粉丝来说,斯巴鲁车型上所配备的AWD全时四驱系统以及水平对置发动机都值得他们骄傲。但谈及到车辆配置方面他们会说斯巴鲁是一款纯为驾驶者打造的车,但是对于新款的傲虎而言,也许它不再是简单的驾驶工具了。
一、外观部分
在斯巴鲁新款车改头换面的同时,许多人认为它失去了以往凶狠的性格,但我认为并非如此,也许这样稍微温和的性格会适应更多人的需要。从车辆头部的多幅进气格栅及锐利的大灯,我们依然可以看到留有一丝霸气,氙气大灯和自动清洗系统的装配也显示出了新傲虎的豪华定位。
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查看全文>> 更多相关>>2014年11月8日
更具有SUV特征!细节实拍斯巴鲁新傲虎 斯巴鲁的傲虎在国内的情况远没有它的小兄弟森林人好,介于旅行版和SUV之间的它总是不够纯粹,于是习惯SUV的国内消费者选择它的机会就要少很多。当然这种情况即将改变,第五代的它重新整装来到了我们的面前,在保留了老款靓点的情况下它长高了更具有SUV特征。
车辆提供
成都港宏斯巴鲁
车型
2015款2.5L 运动导航版
指导价
31.68万...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月30日
操控不凡/外观简洁 新斯巴鲁-傲虎实拍 斯巴鲁汽车在国内向来都不是一个亲民品牌,倒不是说因为是整车进口的原因而定位就同BBA一样的高大上,而是定价往往有点越级的嫌疑,着实让人既爱又恨。正如斯巴鲁近几年的宣传口号——“我行我路”,不算亲民的价格外加相对小众的定位,的确是不同寻常的个性之选。就在前不久,全新一代(第五代)傲虎正式于中国大陆上市并公布售价,28.98-35.98万元的定价,相比上一代的价格,2.5L车系稍稍接地气了一些,不过3.6L车系却淡出了新傲虎车系中,取而代之的是国内特供的2.0T,也就是今天我们实拍的这款顶配车型。
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