务实主义者 试驾比亚迪G3 1.5MT豪雅型
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2010/3/29 12:39:00
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★★★★
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如果说德国汽车业的龙头老大是大众,美国汽车业的龙头老大是通用,日本汽车业的龙头老大是丰田的话,那么现在在国内发展的最好的自主品牌就要算是奇瑞了。但是如果是针对紧凑级家轿市场上的销量来看,奇瑞旗下的车型就有些显得力不从心。在这一级别中称霸的自主品牌就要算是比亚迪了,它的那款比亚迪F3依靠每月将近两万辆的销量可谓是横扫其他竞争对手。
试驾信息 |
试驾时间:2010年03月 |
试驾地点:北纬39.9”,东经116. 3” 北京 |
试驾天气:晴 |
试驾里程:约200公里 |
撰文:永翔之翼 |
图片:永翔之翼 |
车辆售价:7.99万元 |
车辆提供:比亚迪汽车 |
试驾环境:试驾评论基于厂家举行的媒体试驾活动 |
车辆信息:比亚迪G3 1.5 MT 豪雅型 |
发动机形式:直列四缸自然吸气发动机 |
发动机排量(cc):1468 |
最大功率(kW/rpm):78/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm):134/4500 |
长/宽/高(mm):4600/1705/1490 |
轴距(mm):2610 |
变速器形式:5速手动变速器 |
悬挂形式:前:麦弗逊独立悬架 后:扭力梁式非独立悬架 |
√:无钥匙进入及一键式启动系统是全车中的最大亮点,再加上它那7.99万元的售价让其拥有了一个较高的性价比。 |
×:离合器脚感有些发粘,起步时较容易造成熄火;4G系列发动机依旧保持着中低转速扭矩偏弱的传统。 | |
而今天我们要说的并不是这款销量极高的车型,也不是它的孪生兄弟比亚迪F3 DM,而是比亚迪旗下的另一款“3字辈”车型,即比亚迪G3(此次我们试驾的车型为比亚迪G3 1.5 MT 豪雅型)。
2010年12月26日
外观设计独特性 车展现场实拍比亚迪G3R 本届广州国际车展比亚迪汽车的展台除了展出旗下在国内的主售车型,还为消费者带来了数款新车,其中比亚迪S8和比亚迪G3R相信是广大消费者最为关注的车。
其实比亚迪G3R与早前比亚迪F3与F3R一样,它将会作为比亚迪G3的两厢运动版车型出现,它针对的客户将会比G3更为年轻一些。编辑在本届车展对这款车进行了现场实拍,哪它是长什么样子,到底它跟G3会有什么差别?看完全文你就会知道。
● 外观是G3与F3R的结合体
比亚迪G3R的外观设计十分独特,你从前脸看的时候它是G3,而当你走...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月5日
配置足细节需提升 比亚迪G3全面评测篇
比亚迪G3
售价:5.68-10.99万
F3作为比亚迪的明星车型,年产销量近30万辆,可以说是一个传奇。而比亚迪于去年年10月推出的一款高端精品家轿G3,它作为比F3更为高端的产品与大家见面。G3主打高科技体验,CAN-BUS电子智能管家系统、Keyless无钥匙系统、行车电脑、倒车雷达、电子防盗系统等装备一应俱全。光看资料就让我们眼前一亮,但它实际如何,还是让我来带大家好好了解一下它吧。
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查看全文>> 更多相关>>2010年3月31日
全方位突破!试驾比亚迪G3 1.5L豪雅型
首先打动我的并不是G3的外形有多么漂亮,而是G3融入了不少自主设计的元素,摆脱了山寨外形的阴影,这是个不小的突破。但外观却没有太多的个性。
很明显,G3的设计理念是让更多、甚至是所有的国人不能反感。你也许找不出特别喜欢的设计亮点,但当一台G3放在那里时,却可以一眼识别出来,这就是G3的高明所在。
G3长宽高为4600mm/1705mm/1490mm,满足大多数国人多车身尺寸的要求。
G3线条流畅饱满,宽大的镀铬横向进气隔栅中还藏有四条倾斜的隔栅;晶钻式透镜前大灯个头不...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月7日
挺进高端 比亚迪G3 1.5L MT豪雅型实拍
对于比亚迪汽车大家肯定都不陌生,人们耳熟能详的比亚迪F3、F3R还有那炫动的F0都有着相当相当不错的月销量。但随着时间的推移,比亚迪F3的外观和配置已经不像当初那般领先,比亚迪需要有更新更好的车型去继续占领市场。而比亚迪G3就是比亚迪汽车新一代的攻坚力量,这也是比亚迪汽车要树立高端品牌的战略车型。比亚迪G3总共有4款配置车型,分别为舒雅型GL-i 7.69万元,豪雅型GLX-I 7.99万元,尊雅型GS-I 8.99万元以及祺雅型GLX-I NAVI 10.99万元。编辑拍摄时,北京仅有展车...
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