爱上“越野男”美女试驾三菱帕杰罗V97

    三菱帕杰罗，大家并不会陌生，早在上世纪八十年代就已经开始进口，凭借优秀的综合性能，很快在中国站稳了脚。悍马女孩，常上网的朋友同样不会陌生，最近的网络红人。似乎女孩与高高大大的越野车在一起总会形成鲜明的反差，是那么的格格不入。今天中华网试车关注的不是车，也不是人，而是越野车与美女在一起的关系。如果美女遇到了帕杰罗，那结果会怎样？我想更多的应该是和谐吧。

    外观：经典延续，硬朗与柔美的碰撞

    帕杰罗V97依然延续着帕杰罗车系的经典外形设计。扁平的车头、硬朗的腰线是帕杰罗不能改变的外形构成要素。缺乏流线的设计也许有些过时，但是一些细节的改变很好的弥补了外形设计的中庸。车身前面最大的亮点是放大了的双眼前大灯，大灯下沿延伸到了保险杠上，这是与上代车最明显的不同，大灯下边还增加了大灯清洗系统。

    车身侧面变化并不明显。从细节处看，车身侧面与上代车相比还是有所不同。新帕杰罗车身尾部的变化还是比较明显的，备胎不再放置在车门的右侧，而是移到了车门的中部。备胎的护罩似乎被赋予了更多的责任，金色的大三菱车标、牌照框、高位刹车灯、倒车雷达的两个探头全被集中在这上面了。车身外观做工比较理想，接缝均匀。挑剔的小编还是发现了问题，轻薄的车门是日系车的传统，可这辆车开门的轻松程度还是超出了小编的想象，甚至有点像在开关微型车车门，这样的设计固然是省力，不过关门就有问题了，关门的力量轻了很容易会关不上。