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复古且不失潮流 长城哈弗M2深度体验篇

  纠错  2010/4/1 12:30:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  同样的超大车内空间,一样的方正外型,如出一辙的内饰设计,甚至发动机变速箱的匹配也毫无差别,让不少人认为长城的M2车型与酷熊并无不同。但如果注意到M2更大的离地间隙、硬朗的避震调校,以及稍后还会推出四驱版本,你就会发现,噢,原来这款定位小型SUV的M2与定位个性轿车的酷熊还是有明显差别的。

  如果我说M2的造型和酷熊非常像应该没人有异议吧,但事实上大多数人并不会把它和酷熊搞混,相仿的外形只是表象,迥异的细节元素让两车的视觉效果并不相同。M2的外形并不激进,边角的处理柔和了许多,宽厚的保险杠以及越野形的小包围看起来更加扎实。个人感觉这样的细节处理较酷熊失了些扮酷的个性,但更容易让性格低调的人接受,所以人缘或许更好。

  让我们从各个角度欣赏欣赏这款盒子风格的小车。

 

 

  首先我要解释的是M2在实际看来要比图片上更大更长,因为不少人在看到M2或者是酷熊时都跟我说这车在图片上有些显小,我仔细的分析了原因,个人认为大概是这种厢式的车尾造型会影响人对车身比例的判断,看惯了轿车车型进而理所当然的认为后轮上面应该是缓慢下探的C柱,但M2或者酷熊这样刀砍斧剁般的尾部造型让人没有任何想象的空间,所以感觉就像是一个没有尾巴的两厢车。不止是M2,吉普牧马人、奔驰G系都会有这样的困扰。但当你站在一辆真车面前,就会发现原来之前的感觉都是错觉。

  而翻看了M2的数据会发现,超过四米的车长,逼近两米半的轴距,M2车身大小全面超越A0级别车型,甚至比肩一些A级车型。

  

M2的车长达到4011毫米,轴距达到2499毫米

2010年5月24日

时尚代步品 长城哈弗M2动态试驾测试篇
    2010年5月19日,广州,不巧的暴雨。实在不是个适合评测的糟糕天气。满载四人,全程空调。哈弗M2的动力以及油耗经济性都面临着巨大的考验。我十分怀疑这款外观硬朗的小型SUV——哈弗M2能否在这场风雨中顺利过关。 动力表现 哈弗M2搭载了长城自主研发并一“心”多用的GW4G15全铝VVT发动机,它被广泛用于长城品牌中如新近上市的C30、酷熊、炫丽身上。这款1.5升VVT发动机最大功率105马力,峰值扭矩138牛米,拥有可变气门正时技术,从数据上看,应该是一款高转速发动机,4200转才能达到...查看全文>> 更多相关>>
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