火辣的身材！新马自达3两厢静态评测篇
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2010年1月18日，新一代马自达3两厢正式在国内上市，售价13.98-17.58万。新马3两厢共有1.6L和2.0L两种排量，各有手动挡和自动挡共4款车型。外形靓丽时尚是新马自达3带给人第一印象，惹火的“身材”以及纯进口的“背景”让这款新车赚足了消费者的视线。
| 进口新马自达3两厢 |
厂家指导价 |
| 2010款 两厢 1.6手动舒适型 |
13.98万 |
| 2010款 两厢 1.6自动豪华型 |
15.18万 |
| 2010款 两厢 2.0手动豪华型 |
16.58万 |
| 2010款 两厢 2.0自动豪华型 |
17.58万 |
虽然是两厢车，新马自达3两厢却浑身散发着运动气息。引进国内的新马自达3将会有两种排量共四款车型，分别是1.6L手动挡和自动挡车型以及2.0L手动挡和自动挡车型。其中1.6L发动机配备4挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱；而2.0L发动机配备的是5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。
2013年9月11日
优雅的让你一见难忘 实拍新一代马自达3 新一代马自达3在法兰克福车展正式亮相，搭载着代表马自达最尖端技术的创驰蓝天动力总成。曾有确切消息指出，长安马自达会同步跟进全新一代马自达3的国产，但会优先处理三厢版车型。无论是两厢版还是三厢版先和我们见面，这款深得马自达Atenza真传的新一代马自达3绝对不会让人失望。
● 外观：线条优雅一见难忘
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● 内饰：水准提升诚意给足
● 配置：多项配置升级
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查看全文>> 更多相关>>2011年10月31日
钢炮中也有不同者 测2012款马自达3 MPS
第一代马自达3 MPS早在2006年就已经问世，这台MPS在普通版本两厢版本马自达3的基础上，植入了一台输出功率高达263匹的2.3L涡轮直喷引擎，让一台普普通通的家用车变身为一台日系钢炮。马自达3 MPS刷新了当年前驱钢炮车型的马力记录，将当年欧系的热门钢炮车型高尔夫GTI ，福克斯ST等远远的甩在了身后。
【在MPS低调的外表下是一具暴力的引擎】
2010年第二代MPS问世，基于第二代马自达3平台研发，动力方面依然沿用上代车型使用的MZR 2.3 DISI Turbo引擎。...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月1日
很细很人性化 两厢马自达3静态详细体验 两厢马自达3上市已经快3个月了，不少消费者已经拥有或者即将拥有这款价位低于同级别国产车的进口车。之前我们曾经做过这款车与三厢马自达3的对比解析，今日我们就以一个购车人的角度，来体验一下两厢马自达3在各方面的细节表现以及人性化程度。 参考文章：进口两厢马自达3 Sport多图解析
外观：
两厢马自达3前脸的一些细节特征，也是与三厢马自达3的不同之处。大灯稍宽，中网加大并被前机盖一分为二，雾灯采用细长条形，保险杠下中网为运动性蜂窝网状。
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查看全文>> 更多相关>>2010年5月13日
看点就在6MT！测试新马自达3两厢2.0MT 对于动态部分的开场白，我一直在犹豫，从睿翼轿跑、翼神2.0MT，再到今天的进口马自达3两厢2.0MT，好像最近新出的运动型车都跟我很有缘，为此对它们的评价我也只能用“更如何如何”来描述，虽说这是事实，但这样的巧合是实在有点贫了……好吧，你我再忍耐一下，看看今天的主角是如何在“更”字上做文章的。
如果说睿翼轿跑与翼神都有“视觉运动”嫌疑的话，那么马自达3肯定也逃不出这种定义！甚至它的大嘴要在感官侵略性上加个“更”字！不过这只是它有别于另外两款的其中一点，要知道它还有个“更”绝的！那...
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