柔中带刚型！静态测评试驾力帆620 CVT

力帆620 CVT在外观上和普通620并无太大区别，依然是那个熟悉的身影。在自主品牌中，力帆和已经有多年积淀比较成熟的奇瑞、吉利相比依然还处在比较初级的阶段。从外观设计上就可见一斑。这些自主品牌新秀们在外观设计上都有一个相同的特点，那就是设计元素简洁，而且在某个部位上总有些似曾相识的感觉。

620也不例外，前灯甚至整个前脸包围设计像极了宝马3系。只是力帆的学习方式也很巧妙，将宝马标志性的双肾格栅换成了U型镀铬横条格栅，就让两款车猛地看去并没有什么太过雷同的感觉。

620 CVT全系配备自动感应大灯，虽然点亮时机稍显迟钝，但在隧道较多的南方依然是一个很实用的配置。

而620的侧面线条和帕萨特B4又有点异曲同工之妙。较短的前车鼻和相对厚实的中部车厢设计让人一眼就可以感觉到这是一款更注重乘坐感受而不是驾驶感受的车型。在尾部设计上，力帆620和其他自主品牌车型一样平实，并没有太多的特色。只是CVT的尾标提示着这款620的与众不同。

620的内饰还是那样的简洁。当然处于成本考虑，并不会有太多奢侈的配置。只不过即使如此，我们想不妨还是可以在设计上有所突破。