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望其项背 赛道试驾一汽马自达睿翼轿跑

  纠错  2010/4/6 8:15:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
前言:正如同4年前,一汽马自达首当其冲的在国内引入五门轿跑概念一样,它的诞生让马自达品牌与运动精神进一步的融合,而在4年后的今天,作为老款换代的睿翼轿跑,又一次来到了我们面前。当年被人津津乐道的2.3L+6MT的黄金搭档,如今能否被2.5L+5AT的新生代所战胜?我们拭目以待!

    对于睿翼轿跑和睿翼存在怎样的外观差异,不是本文的重点,您要是有兴趣,不妨看看爱卡之前的实拍对比文章,其中将会详细为您介绍即将上市的轿跑究竟有哪些值得关注的特色。

    我身边有一位马自达的死忠,正是他绘声绘色的给我讲述了马自达“ZOOM-ZOOM”理念的含义;也正是他愿意滔滔不绝的向你灌输转子发动机的优势和RX-7的无穷魅力。可作为老马6车主的他,却依旧终于自己所拥有的上一代马6,并没有因为睿翼的出现,而让他移情别恋。在他看来,睿翼已经不像老马6那样硬朗,那么纯粹,太多面向舒适的妥协,让这样一个爱马自达爱到骨头里的忠实粉丝也只能一声叹息。

    正是受他的影响,在前去感受睿翼轿跑之前,也谈不上兴奋,总觉得在睿翼驾驶训练营里驾驶的拉力赛改装版睿翼,已经是国内所能驾驶到的最猛、最强版了。而这台五门掀背轿跑或许就是改个头、换个面,给喜欢5HB(5门掀背)的人一个选择而已。

2009年12月20日

风格的胜利 马自达睿翼2.5L静态评测篇
       【专业评测】目前市场上主打运动路线的中级车越来越多,但即便如此睿翼仍然属于“少数派”。读过前面的两篇介绍其各种特色一定给您留下了不少印象,而往往很多时候追求特色总会在实用性上付出一些代价,下面我们就带您看看睿翼是否能逃过这种“常理”。   内饰整体风格协调 给人第一印象不错   刚一进入车内,简洁的风格和色调就会给人耳目一新的感觉。尤其是加上附赠的导航屏幕之后,中控台按钮显得很少。排挡旁红色的M字幕、位置显著的DSC和AFS关闭按钮以及巨大的降档拨片都在告诉我们...查看全文>> 更多相关>>
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