G端裸奔者 第六代高尔夫GTI深度评测篇

  纠错  2010/4/6 22:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
自1976年第一代高尔夫GTI诞生至今,它已经走过了35个年头,并前后进行了5次换代,与GOLF高尔夫保持着代代相传的换代原则。德国人把GOLF作为国民的街车,而GTI就应是他们的“街跑”了。因为性能出众,“小钢炮”的美誉不知何时已牢牢地套在GTI头上。而在顺利投产第六代高尔夫后,中国也成为了继原产地德国后,第一个被授权生产第六代高尔夫GTI的国家。那么,您是否想了解这款国产GTI的性能表现如何呢?

在没有接触到国产高尔夫GTI之前,我与大多数G迷们一样,对它的动力性、操控水平等期待万分。而当这台国产GTI很突然地出现在我的眼前时,我却一时被它的锐利外形所迷倒。要不是同事提醒我开门上车出发去测试,我还真的慌了阵脚,这也是测试GTI与以往测试其他车型最大的区别所在。很显然,对于国产GTI的外观,我们还是有一些不得不提到的设计,下面就先从它的外观讲起:[摄影:唐锦 阎宇南 毕远浩 图/文:毕远浩]

2021年7月14日

综合素质颇高 实测一汽-大众ID.6 CROZZ
    大众集团可以说是在平台化、模块化这条路上走的最早也最远的车企之一,依托MEB平台的优势,在ID.4推出的半年之后,ID.6车型也与我们见面了。今天要测试的车型是一汽-大众的ID.6CROZZ,7月5日正式上市,今天,为大家带来它的全网首测。 大众ID.6CROZZ刚刚上市不久,共推出5款车型,综合补贴后价格为23.98-33.48万元,作为一款提供6/7座的中大型纯电SUV,价格很有竞争力。新车提供两种电池容量,最低配车型标准续航PURE版使用62.6kWh电池,其他车型都使用84.8kW...查看全文>>
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