打破低价低质怪圈!实拍吉利帝豪EC718
帝豪品牌是吉利推出多品牌战略的其中之一,它的品牌定位为豪华、稳健、力量。EC718是帝豪品牌的首款车型,今天我们对它进行了详细实拍。
帝豪EC718实拍
外观方面:线条硬朗,整体造型大气、沉稳
在外形设计上EC718未经过任何借鉴,完全出自原创,整体视觉效果更显大气。它的前脸整体就是一个大U字造型,而4个镀铬U字弧则层列分明组成了它的前进气格栅,极具层次感,由黑、红、金三色组成的六方块盾形品牌标识嵌于其上,两侧的大灯组造型凌厉,而且灯组内各个结构造型细致而且也具有一丝层次感,前保险杠厚实、稳重,前雾灯独立分配在前杠两侧,各个局部造就的前脸整体颇显大气,而又不失一种动感,如果换个角度看,它的前脸略带一些冲击性。
帝豪EC718实拍
EC718的车身尺寸为4635/1789/1470(mm),轴距为2650mm,作为一款家用轿车它的身材算是中档,不过车身宽度相比同级车来说算是一种优势,而那不到1.5米的高度车内乘坐中等身材的人士比较合适,如果身材较高那头部空间就显得比较拥挤。
帝豪EC718实拍
帝豪的前大灯前伸的距离较长,从正面看起来显得大灯很修长,视觉效果不错。透镜式近光灯很容易让人误认为氙灯。雾灯的设计原本是具备日间行车灯的,但那是出口欧洲才启用的,国内版本则去掉日间行车灯,好在雾灯样子不难看,留着就当装饰用吧。
尾灯采用LED发光材料,除了转向灯,其余则都是LED灯管,放眼同级别车型,还能找到第二款采用如此多的LED灯管的车么?
如果单看外观造型,你也许很难发现帝豪EC718原来就是吉利旗下的车型,因为它的样子已经与我们大家所熟悉的吉利车型不太一样了,这除了全新大气的“帝豪”车标之外,整个造型的设计理念和风格也都是吉利历史上全新出现的,流畅的车身线条、动感凌厉的前大灯和尾灯、短小紧凑的尾部造型,怎么看都有点向日系动感风格靠拢,不过不管怎么说,还是很漂亮的,这也让我们看到了吉利对于帝豪品牌的重视。
2011年7月11日
坐着舒服开着累 试帝豪EC718 CVT尊贵型 帝豪EC718上市之初颇为高调,就是为了在自主品牌的高档阵营中当个“带头大哥”,形成一个高档次的标杆。这种雄心壮志若仍在吉利品牌中展现,显然有些力不从心,毕竟吉利品牌在消费者心目中的固有历史形象实在有些“土鳖”。要想提升档次,只能换个行头,帝豪品牌的面世也就顺理成章了。
但这种欲当标杆的雄心壮志谈何容易?在自主品牌队伍中,奇瑞、长城、华晨中华都曾“觊觎”这个盟主宝座,在屡次冲击的过程里,他们也推出了一些经典车型,如奇瑞A3、长城腾翼C30、中华骏捷等。虽然这些车型在品质方面的确有质的飞跃,...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月24日
搭载涡轮增压动力系统 实拍新款帝豪EC7 作为自主品牌,吉利可谓是走在前沿的领跑者,良好的市场表现得到的是其长久以来不断进步的动力。而在本届北京车展上,吉利携新款帝豪EC7和新款帝豪EC7-EV首发亮相,新车除了换用全新蓝黑色吉利标识外,在外观内饰上也均做出了小幅调整,最主要的是EC7首次搭载了涡轮增压动力系统。
● 外观:小幅调整 更精致更时尚
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● 内饰、动力:内饰中规中矩 1.3T是亮点
编辑总结:帝豪品牌通过体系的不断完善和口碑的积...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月8日
宜商宜家:吉利帝豪EC718 CVT实拍详解 2010年9月,备受消费者关注和期待的帝豪EC7 CVT车型首发上市。售价8.98万元起,包括1.8L排量EC718(三厢)和EC7-RV(两厢)共8款车型。其中EC718:精英型9.28万元,天窗型9.68万元,豪华型10.18万元,尊贵型10.98万元 ;EC718-RV:精英型8.98万元,天窗型9.38万元,豪华型9.88万元,尊贵型10.58万元。以下为万车网编辑为广大网友制作的新车实拍详解。
吉利帝豪EC718 CVT实拍详解
CVVT +CVT黄金组合 节油、...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
与2015款帝豪EC7惊人相像 实拍吉利FE-6
2013年上海车展给了车迷很多遗憾,同时又给了我们太多的惊喜。而在吉利汽车的展台上,明星般耀眼的是展台中央的那台KC概念车,然后可能不会有太多人注意到展台下一个角落中的FE-6概念车,尽管悬挂了全球鹰的标志,但与先前网络曝光的一台2015款帝豪EC7概念图惊人的相像。一起来看更详细的报道。
编辑点评:吸收了沃尔沃汽车多种多样的新鲜理念和安全结构。无论这款概念车是不是帝豪EC7的论证概念车,还是全球鹰家族的全新家用轿车雏形,至少我个人觉...
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