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北美式豪华 官图解析新款英菲尼迪QX56

  纠错  2010/4/10 16:56:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 英菲尼迪作为日产的高端豪华品牌起初面对北美,现今也渐渐走入了我们的视线,前一段时间英菲尼迪发布了新一代的QX56全尺寸豪华SUV,据悉该款车型将在北京车展亮相,那么在车展之前,我们来解析官图,先来品味一下这款豪华SUV给我们带的来视觉感受。

外观体验 体积庞大但不愚蠢

 

    放眼看去,新款QX56依然延续着QX系列豪华大气的风格,作为全尺寸豪华SUV这点毋庸置疑,庞大的身躯是它们身份的象征。整体造型相对前卫,线条也变得流畅起来,合理的运用了曲线并融入了英菲尼迪跑车型SUV的设计理念,为这款硕大的车体增加了运动的气息,相对夸张的造型比同类车型更有个性。当然,英菲尼迪QX56的设计初衷是面向北美市场,所以粗犷豪放的线条轮廓需要我们去习惯。

    仔细端详,英菲尼迪QX56前脸带来的是凶狠,饱满厚实的前脸与夸张的大面积镀铬进气格栅带赋予QX56不少压迫感,相信当你在路上从后视镜中看到这样一辆车向你驶来,第一个想法一定是赶紧并线;异型的三眼式组合大灯与旗下G37如出一辙,终于可以将“眼神犀利”一词恰当的用到一款大型SUV上。两个圆形相对的“秀气”的雾灯同样有镀铬装饰与进气格栅相呼应很协调。

    敦实大气,侧面造型像兰德酷路泽?像帕杰罗?像雷克萨斯LX?这些都不重要,但是高高隆起的发动机仓盖告诉我们它是英菲尼迪家族,因为有着英菲尼迪SUV所具有的动感,这正是上文说到的英菲尼迪跑车型SUV的设计理念,这次将跑车的设计理念也应用到了全尺寸豪华SUV上;随发动机舱盖的隆起贯穿全车的要先给人坚实的感觉,C柱的设计倒是一大特点;翼子板上镀铬鲨鱼鳃散热口使得整车的运动感强烈;异型大灯的后部与轮眉结合,把视觉高度降低;9幅的大尺寸跑车般的轮毂很霸气。

    不难发现QX56的设计照顾到了越野性,短前悬的设计不仅使前后轴荷更加平均而且带来了更大的接近角,车尾包围上翘的设计增大了离去角,不过我相信不会有多少人开着这样一款豪华SUV去越野,在中国更是不太可能的事。

    车尾整体明显比老款圆润不少,原本竖条状的尾灯也变为了异型横向设计而且面积更大,和奥迪Q7有几分相似,采用LED光源;另人匪夷所思的是这样一款大型高端全尺寸SUV的倒车雷达竟然只有两个探头,不过我们相信它一定有倒车影像,或许还是全景影像,要不就不够厚道了。

2010年10月29日

大块头也能有大智慧 试驾英菲尼迪QX56
    文章要点: 全尺寸造型,块头大于凯雷德和LX570 完善的主动安全防护体系,2+2+3七座布局 5.6L V8技术先进,行驶动态四平八稳 如果说英菲尼迪是日产针对豪华车市场而推出的豪华品牌,那么QX56就可以说是英菲尼迪专为美国市场准备的美式全尺寸SUV。从1997年问世至今,QX历经三代发展,逐步进化成为英菲尼迪的SUV旗舰。不过,就像很多已经功成名就的大家伙一样,英菲尼迪也希望全新的QX56能够在中国市场有所作为。那么这个身长超过5米、体重接近3吨、排量达到5.6L的...查看全文>> 更多相关>>
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