舒适性有所提升 试驾2010款东风景逸TT

    虽然官方把它归类为紧凑型两厢车，但显然它还是有着更多的MPV风格。轴距达到2685毫米，结合饱满的车身造型，不难想象内部空间一定不会小，实际上现款景逸TT最被消费者认可的部分正是灵活多变的大空间以及不错的配置，而这些优点都会被2010款车型一一继承。

『变化一』

『变化二』

    2010款车型在外观部分的改动很少，准确的说只有两处。一处是装饰性：尾部的TT标识改成了醒目的红色，另一处是实用性：倒车镜的面积加大不少，据说这项改进是听取了消费者意见所做的，原来那两块玻璃的面积确实太小。

    坐进车里的第一感觉就是空间非常宽敞，以我1.75米的中等身高来体验，头部、腿部不会有任何压抑，同时大面积的挡风玻璃、车窗玻璃也让车内光线、驾驶视野得到很好的拓展。另外储物空间也是它的强项，车舱内安置了各种各样的储物盒、储物格、储物槽，光是驾驶位周边触手可及的地方就能放下七八瓶矿泉水，后排座椅彻底翻起后还能得到一个地板平坦的宽大后备厢，用它来搬家运货会是很好的帮手。

    如果说前面提到两处改动各占1%，那么剩下98%的升级就全部属于我们看不见的部分了，也就是在车身隔音降噪、减震方面的升级。其实咱们老百姓用车并不对性能有多大的要求，只要日常使用能省心就是最好的性能。景逸TT在隔音减震上下工夫，看来就是因为瞄准了这个目标。

    仔细观察一下你会发现车身的隔音措施确实不少，实际效果也基本令人满意，不过速度超过140Km/h以后噪音还是会比较明显，甚至脚下的地板也跟着一起轻轻颤抖起来。其实此时风噪、胎噪都抑制的不错，最主要的噪音来源还是发动机，转速一直持续攀升，这跟迟钝的变速箱有直接关系，下文也会提到。减震方面，景逸TT对后排乘客的照顾不是特别周到，尤其是高速经过颠簸路面时，尾部会出现敏感的弹跳，虽然幅度不大，还是会影响到舒适性。