理性且不失时尚！新奥德赛2.4到店实拍

车评概要

·                                各方面都比上一代完善一些

·                                五前速自动变速箱取消了手动模式

·                                A柱视野得到了很大的改善

·                                车厢功能超级强大

·                                座椅与空间变化灵活

【第三代奥德赛在国内市场取得了很大的成功】

上一代奥德赛自2005年推出以来，以“轿车化的MPV”的独特定位和前卫的设计获得了很大的成功，除了赢得了家庭用户的青睐，还抢占了一定的公务车市场，在细分市场的风头和地位其实并不逊色于雅阁。

时间来到2009年，第三代奥德赛在中国市场服役进入第四个年头了，或许大家至今仍未对奥德赛的“前卫”消化完毕，但全新的第四代奥德赛已经“拍马赶到”。前卫的奥德赛会演变成什么样呢？我们一起来看看。

我们先看看外形细节。与上一代相比，构成新奥德赛前脸元素并没有变——修长的大灯、与大灯一体的进气格栅。不过神态有些变化，更接近现款雅阁和锋范，形成统一的家族脸谱，不过“光鲜”的镀铬装饰大得有些夸张。

尾部变得更讲究了，突起的后翼子板更有轿车味道，细长的尾灯和双排气管设计也是设计师的大胆手笔。新奥德赛的轮圈尺寸也更大胆了，用上了雅阁都没有用的17寸轮圈，看来新奥德赛要轿车化到底了。