B级车新宠儿!别克新君越2.0T抢先试驾
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2010/4/12 19:39:00
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按常理来说,新君越早就应该推出2.0T版本,但上海通用偏偏选择在月销量首次突破1万辆的时候才选择推出这款车,真有点乘胜追击,火上浇油的意思,因为在冷酷的B级车市场中,不进步就一定会退步。新君越是通用调动全球资源打造的一款车,寄托着美国通用和上海通用的深切期望,它对于美国通用来说,是“别克复兴”计划的重要基石,这些上市之初时的预言得到了最好验证,它做到了,而且看上去确实还不赖。
新君越上市快9个月了,从销量表中可以看出,新君越正处于稳步上升阶段,通用借机在这个时候推出新车,势必想要冲击一下销售冠军的宝座。而新车型除了换装2.0T涡轮增压发动机之外还首次在国产车中装配了安吉星全时在线助理系统,下面带您一起体验一下这款新车。
2016年3月22日
优惠是制胜的法宝 试驾别克全新君越28T
我是一个老君越车主,所以我很兴奋在上市之初能够有机会试驾全新一代君越,同时也不由得开始追忆往昔。自从买了这台车,我的心情可以用喜忧参半来形容,充裕的乘坐空间、丰富的实用性配置和同级别少有的舒适性都是让我引以为傲的地方。可一旦提及2.4L的动力和那台让我头疼不已的6速手自一体变速箱,我便会黯然失色。
新车基于通用全新E2XX模块化平台打造,轴距较老款车型增加了68mm,出自同一平台的还有雪佛兰迈锐宝。动力总成方面,老款的2.4L发动机被遗弃,取而代之的是1.5T SIDI直喷...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月20日
平常心享受激情 试驾3.0L 旗舰版新君越 八月的北京依然骄阳似火,火辣的阳光无情的射向炎热的地面,给本已闷热的空气“烧火加薪”。不过,这正是考验3.0L旗舰版新君越舒适性的大好时机。坐入宽敞、凉风徐徐的驾驶席,闲庭信步地驶向中国北方国际射击场,让3.0L旗舰版新君越的“静”与子弹的“动”有了水乳交融般的感触。
生活中总是充满各种不如意,本来看似很顺利的事情,随着时间的变化往往事与愿违。就像本次的试驾,出发前的一周,由于怕路况复杂,我们出行的座驾锁定为一辆SUV,但由于排期原因,最终失之交臂。
并且,这个选题虽然经过长时间的策划,考虑...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月10日
微调与全新 试驾体验别克全新一代君越 “微调”与“全新”,在汽车的社会里,二者是存在一定冲突的。在一部分人为谨小慎微的调整做出极尽努力的时候,也有很多人都在将目光锁定在大而全的概念上。没有人愿意否定进步,但进步的程度不同,定义革新的论点也就应当有所差别。
今天,当汽车消费群体的不断扩大,当他们对于某一品牌或者某一代车型的认可度达到前所未有的高度的时候,设计师就会遇到越大的困难。我们常常开玩笑说,保时捷的设计师是全世界各大汽车公司设计师中最为轻松的,因为911历代车型的改变都是那么“谨慎”。其实不是设计师的工作轻松,而是911...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月6日
散发的独特魅力 试君越3.0L智享旗舰型
提起美国车给人的感觉往往是宽敞舒适、设备齐全以及豪华气派,其中似乎还稍带这一种霸气与自由自在的感觉,就如同美国人的生活一样。可以说作为美国车形象的代表之一的别克君越也继承了美国车的优良传统,而2013款新君越更是在继承这些优良传统的基础上融入更多前沿的科技与现代流行美学的设计,使得众人的目光再次聚焦到它的身上。也让我们再次领略到了美式汽车所散发的独特魅力。
外观篇:重塑微调 兼顾经典传承
与上一代相比新君越在外观方面延续了家族式的设计的风格,看似微微调试与改变的外...
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