多付出8.3万!体验比亚迪F3DM低碳版本
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2010/4/14 13:05:00
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比亚迪F3DM低碳版双模电动车3月29日正式上市,针对个人消费者销售,售价16.98万元。比亚迪F3DM低碳版双模电动车原本可以搭上新能源补贴政策的首班车,不巧的是,新能源补贴政策从原计划的三月底推迟到七月出台。没有政府补助的支持,比亚迪多少有点底气不足。毕竟,一款售价两倍于原型车、用足十年才能回本、纯电动模式续航里程仅仅60公里、太阳能板在阳光充足环境才工作、充电并不便捷的新能源车,其象征意义远远大于实际销售意义。
比亚迪F3DM |
厂家指导价 |
经销商报价 |
展车情况 |
订金 |
提车周期 |
试驾车 |
比亚迪F3DM |
16.98万 |
16.98万 |
1台展车 |
3万元 |
4月底可提现车 |
有试驾车 |
2014年3月27日
配置给力/年轻化 试驾比亚迪F3 1.5MT 说起比亚迪F3,这款车可以说是遍布中国的大江南北,而且在路上的可见度极高。当年曾让多少人圆了家用三厢车的梦想,同时也拉低了合资车一直以来在中国家用车市场所向披靡,高高在上的身姿,比亚迪F3绝对称得上当年中国家用车市场的功勋级成员。9年后,F3改头换面,并引入了1.5TI涡轮增压引擎,在配置上也更为丰富。比亚迪F3的成功肯定不能仅仅归功于外形,它不错的质量和经济性也是它成功的关键。价格经济,保养便捷,质量也比较稳定,让它成为了一般家庭用车的好选择。不过很遗憾的是,此次我们试驾的车型,依旧采用了1....
查看全文>> 更多相关>>2009年1月12日
自主入门家轿 比亚迪F3新白金版多图详解
比亚迪F3新白金版 标准型
F3是比亚迪首款三厢家轿,正是这款酷似丰田花冠的车型让国内消费者对以制造手机电池起家的比亚迪汽车有了深刻的印象。作为比亚迪的主力车型,F3的系列几经改进升级,近期又推出了价格更低的“新白金版”。 那么,这款新车在使用上以及各项功能方面的情况如何呢?下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
比亚迪F3-新白金版保持了经典的设计风格,标准型在实用型的基础上增加了镀铬横向前格栅。F3是十万元两厢车中轴距最大的车型,达到了2.6米,后排空间比较宽裕。
F3与...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月7日
坪山客 试驾比亚迪F3 1.5L白金版 如果不是“花冠”,如果不是F3,估计很多国人不会记住比亚迪的名字,虽然其很早(03年)就组建汽车公司收购了福莱尔微型车系列,但一直在众多合资企业的市场门口“默默无闻”。不过随着最近F3-R(酷似凯越HRV)、F6中级轿车和F8硬顶跑车的陆续亮相和准备上市,比亚迪的名字也被列为自主品牌里的中坚。
新近9月,比亚迪也轻松成为月销万台的俱乐部“常客”,虽然努力已久,不过最让企业兴奋的是8月份F6的下线和9月初F3白金版的上市,以及比亚迪坪山新工厂的落成。
说到坪山...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月14日
厚积薄发能否重拾信心 评比亚迪全新F3 从高峰时的月销3万辆到现在月均6000辆,比亚迪F3早已经失去了细分市场的头把交椅,这是自主车企中研发投入比例最高的比亚迪汽车所不愿看到的。现在,厚积薄发的比亚迪又推出了新款F3来抢占紧凑型车细分市场,它能令比亚迪重拾信心吗?
很多车企都有一款挑大梁的车型,如500之于菲亚特、Corolla之于丰田、Golf之于大众、FOCUS之于福特,对比亚迪来说,F3就是其起家时的顶梁柱。这款车型上市至今已经有9年的历史,在全国的保有量较大。如今竞争对手已经占据了紧凑型车的各个细分市场,位于最低端的F3日...
查看全文>> 更多相关>>