酷搏团购>>

沉睡的公羊会醒来吗 2010款酷搏实拍记

  纠错  2010/4/15 10:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 道奇酷搏从09年开始正式以进口的方式引入到国内,凭借其独有的美国肌肉车魅力打动了一批消费者的心。如今全新的2010款酷搏再次来到我们身边,它会带着怎样的变化来面对国内消费者呢?大家随着我一起走近它一探究竟吧。

   <<  外型设计硬朗 堪称小硬汉

 

  提到道奇品牌你会想到什么?闪亮的十字格栅?公羊头?没错,这些都已经成为道奇品牌的标志了。2010款酷搏自然不会将这个传统丢掉,格栅依旧闪闪发光的在提醒你它的出身,方正的前大灯和五边形的格栅遥相呼应,发动机舱盖上的四根线条初现酷搏的“肌肉”。其实这些我们已经在去年都见过了,那么接下来还是说说第一次出现在酷搏身上的东西吧。

  尾标位置的变化可以算是区分新老款的办法之一,不过它并没有给我们带来一些新东西,真正可以称得上新的是2010款酷搏的轮圈样式。同是五幅设计,新车型采用了亚光处理后虽然缺少了一些美国车独有的张扬但由内向外渐宽的样式力量感更强。

 

道奇2010款酷搏

  新车型给我们带来新鲜感的同时也还存在着一些遗留下来的不足之处。无骨雨刷的缺席以及17寸轮圈带来的视觉缺陷都是2010款没有改进的,看来这部分任务只能交给消费者自己后期再进行改装来完成了。

2010年4月9日

温顺的美式肌肉男 试驾2010款道奇酷搏
     我想大多数看见道奇酷搏的“观众”都会被它阳刚的外形所蒙蔽,认为酷搏一定是一款发动机排量很大,马力十足的纯美国车。其实你们错了,虽然酷搏在外形上仍然保留了美国车见棱见角的“肌肉”设计,但是从内饰到动力性能再到驾驶感觉,道奇酷搏完全脱离了以往美国车的豪迈,而是变得更加细腻更加稳健。 2010款酷搏已于4月1日正式上市,外观以及内饰在细节方面都经过重新设计,虽然在动力性能方面没有变化,但是增配不加价的“讨巧”做法让更多的消费者把目光投向了它。废话不多说了,请您与我一同开着2010款新酷搏上路...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号