2010北京车展新车抢先看！上汽荣威350
纠错
2010/4/20 14:28:00
纠错 推荐指数：
★★★★
加入收藏
从2009年上海车展的N1概念车到即将在2010年北京车展上市的荣威350，上汽又一次在很短的的时间里完成了一次从概念车到量产的过程。荣威350在老大哥550的数字时代概念之上更进一步，提出进入汽车3G生活的概念，也籍此引来了消费者更多的关注。
外观：特点鲜明 家族特征初显现
- 荣威350
- 售价：暂无报价
与当时的N1概念车相比，在外观上荣威350显得低调了不少，尤其是车头比当时的概念车短了不少，虽然缺少了N1那样强烈的视觉冲击力，但是棱角分明的前脸更符合现在的审美观点。
- 荣威350
- 售价：暂无报价
而其进气格栅的设计虽然并不复杂，但是整体样式与荣威550十分相似，可以说这个有些另类的多边形鬼脸已经逐渐成为了荣威品牌的家族特征。这样相似的设计显然不是巧合，而是上海汽车在刻意的为荣威品牌树立独特的家族特征。
- 荣威350
- 售价：暂无报价
虽然车身前部的处理显得有些保守，但在侧部荣威350却保留了很多当时的概念元素，一条夸张而充满力量感的腰线横在车身正中间，而后门底部那条上扬的线条也在淡化处理后得以保留。我个人认为正是这两条腰线，让车头略显平淡的荣威350拥有了丝毫不逊色于荣威550的时代感。
2010年4月22日
优质新兵 到店实拍详解荣威350D自动版 荣威350即将于4月23日北京车展上正式上市，这款曾经以N1概念车的身份亮相过的车型，自从宣布即将量产的消息后，就受到了很多媒体及消费者的关注。近日，汽车探索“深入”荣威4S店，为您带来第一手到店车型的实拍解析。本次实拍的是荣威350D车型，是350系列中的最高配车型。
外形时尚运动，适于家用
新款荣威350的前脸经过重新打造，完全不同于550与750的造型设计，所有棱线更加分明，更具有张力和运动气质，整体风格让人感觉非常舒适，是一款不错的家用轿车。
新设计的单幅格栅，风...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月20日
彻底摆脱英伦风！广州首拍上汽荣威350 现在是4月份，今年还有8个月时间，上汽赋予荣威350的销售目标是至少6万辆，也就是说上市后月均销量要达到大概8000台才能完成，任重道远啊。但近距离接触荣威350之后，编辑终于明白为何上汽有信心定这么高的目标。从外观到内饰，荣威350的表现都让人满意，从外观的钣金工艺，到内饰的用料与造工，基本上都没什么可挑剔的地方，剩下最后一个问题了，那就是价格，只要上市的定价不要太高，相信会有不错的市场表现。尽管此次还不是正式现车到店，但在这里先让大家先睹为快。
外观篇：
...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月17日
29款车型集体调价格 荣威、MG最高降2万 日前，我们从上汽乘用车获悉，旗下荣威、MG品牌全系车型官方指导价下调，本次调价共涉及29款车型，其中降幅为6000-20000元，详细售价请见下表：
荣威350 指导售价
车型
原售价（万元）
降幅（万元）
现售价（万元）
1.5L 5MT 讯驰版
8.57
↘1.00
7.57
1.5L 4AT 讯达版
9.47
↘1.00
8.47
1.5L 5MT 讯捷版+ink
...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月7日
汽车也要进入3G时代！静态评测荣威350 在早前的车展上，上汽荣威就展出过一款N1概念车，当时的主打概念为数字化轿车，提供了3G服务。而如今，这款量产版车型即将以荣威350的身份亮相，从厂家的技术讲解会中我们了解到，这款新车将是世界上第一辆具有全时在线功能，整合了3G和云计算的量产车。
对于这样一款功能前卫的产品，能够在上市之前进行详细的体验的确是一件很吸引人的事情。
中国人讲究平衡稳重，厚积薄发，不追求那惊鸿一瞥，但要经得住推敲，所以看到荣威350的第一眼，你可能觉得这款车有点平淡，但耐下心来细细欣赏，会...
查看全文>> 更多相关>>
