运动家轿!评测东南三菱蓝瑟·翼神2.0
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2010/4/21 10:00:00
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东南一直与三菱汽车保持着不错的合作关系,而三菱是一个比较崇尚运动的品牌,所以致使东南推出的每款车型都略带那么点运动感觉,从最早的得利卡、富利卡,再到之后的菱帅、蓝瑟、戈蓝、菱悦、君阁、菱绅,但这些车都没有把三菱的运动精神体现到极致,直到09年11月东南引进了蓝瑟翼神(Lancer),这种情况才有所改变。
从以往东南引进车型来看,都是三菱汽车的台湾版本,或许是车型专利费用的原因,所以导致真正的日本版从没有被引进过。Lancer也分日本和台湾两个版本,东南引进的蓝瑟翼神属于前者,这也是东南首次引入三菱汽车日本版车型。
三菱日本版Lancer |
三菱台湾版Lancer |
国内很多厂家都在一股脑推出所谓的“运动版”车型,殊不知真正的运动远不是在外观修饰和内饰配色上可以做到的。某款车设计之初的市场定位,决定其是否具有运动潜力,Lancer就是一款从设计之初便被定义为运动的车型。东南蓝瑟翼神能否继成衣钵,且看下面的详细介绍。
2011年9月16日
灵动异常轻骑兵 试驾三菱翼神1.8升CVT “Lancer”这个词来源于19世纪时法国手持长矛作战的一种轻型骑兵,和那些欧洲古代传统的人马身披重甲的重装骑士相比,Lancer或许没有那么大的杀伤力,却灵动异常、来去如风,他们更强的机动性往往成为了取胜战争的关键。把这个词赋予这辆刚柔并济的翼神(Lancer EX)真是再恰当不过了。
虽然翼神拥有和EVO近乎相同的充满杀气的外表,但是实质上却没有EVO那么大的威力,毕竟翼神还是一款十多万的家用轿车。所以我们可以避开了宣扬运动理念的2.0升手动挡车型,而是选择试驾一款更符合家用理念...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月26日
雪中“神”景 摄影师评三菱蓝瑟·翼神 本次拍摄选择了门头沟山路附近的一个空场。当天正好有昨天下的雪,完全没有化掉,所以雪景的拍摄体现出它的冷峻,不像以往视频颜色那样单调。在拍摄当中有不少的大全景镜头,这时我选择了一些物体作为前景,比如暗红色的围墙和楼梯,以及一些堆在地上的石块。拍摄手法还是以一个固定和虚焦变化为主,还添加了一些速度放慢的推摄,将视频表现出节奏感。此外还对翼神上的一些标识进行了特写拍摄,力求从宏观和微观都能将它的特点表达清楚。
内饰拍摄。我的目的很明确,还是让静态的镜头更加静态,多数的镜头是以车下的...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月21日
凡神歌 东南三菱蓝瑟·翼神深度试驾篇
从1973年第一代LANCER问世以来,LANCER车型已经延续了26年共九代车型。在国内的产品序列中,上市多年的菱帅应该看作是它的第七代车型,但似乎从菱帅改名为蓝瑟后大家便对新一代LANCER充满了期待,因为不久后大家就疯狂地迷上了十代LANCER EVOLUTION,尤其当十代EVO正式登陆中国以后,大家对它的喜爱几乎达到了拜神的程度。像当初的菱帅一样,这种热爱同样延伸到了十代EVO的民用版车型上,这就是几乎让我们望穿秋水的LANCER EX,它的中文名字叫蓝瑟翼神。
蓝...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月24日
多达23项升级 试驾感受2011款三菱翼神
试驾信息
试驾时间:2011年05月
试驾地点:山东济南
试驾天气:阴天
试驾里程:20公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:16.98万
车辆提供:东南三菱
车辆信息:翼神2011款 2.0 CVT致炫版 旗舰型
发动机形式:直列4缸发动机
发动机排量(cc):1998
最大功率(kW/rpm):112/6000
最大扭矩(Nm/rpm)...
查看全文>> 更多相关>>