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拥有GTI动力轿跑!国产大众CC展会实拍

  纠错  2010/4/23 16:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

看点:一款以运动风格为卖点的中高级轿跑车,其国产后的售价要比之前进口版本更加平易近人。

关键词:国产化、轿跑车、中高级车

 

 

此前引入国内的大众CC是一款进口车型,其分别搭载了3.6FSI和2.0TSI发动机,从风格来看该车属于4门coupe轿跑车。而北京车展所展出的国产大众CC由一汽大众生产。其在外形和内饰方面与进口CC基本保持一致。其车身尺寸为4799/1855/1417mm,底盘轴距达到了2711mm。

 

 

国产CC将采用高尔夫GTI的动力总成,虽大功率147kW,不过调教会有不同,但扭矩爆发的转速区提前,由1700rpm开始一直持续至5000rpm都能保持一个扭矩高原区,虽然相比进口版的3.6L车型性能要偏弱一些,但其7.8秒的百米加速度还是值得称道的。由目录提供的信息看,将会采用六速Tiptronic液力藕合型自动变速器,DSG没有采纳。

2010年4月25日

风格之争 北京车展实拍解析国产大众CC
     20-30万区间的中级车一向是厂商的必争之地,不过似乎运动车型却总不能得到多数车主为其掏钱包,其中蒙迪欧致胜、马自达睿翼与本田思博锐就是典型的案例。不过随着备受关注的国产大众CC在本届北京车展上的首发,这一规律也许将要被打破。从头到脚都透着一股子“跑车范儿”的大众CC,单看外形就不是那些宣称的运动车型所能比敌的。更何况2.0T的强劲动力,“性能”二字更不是那些仅仅停留在纸面上的宣传口号。   单从外形上看,似乎很难将其定位在四门轿车或还是跑车。大众标志性的U型前脸在CC上得到进...查看全文>> 更多相关>>
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