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设计中庸亮点多:长城腾翼C30车展实拍

  纠错  2010/4/24 14:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
   在本届车展上,长城一口气带来了多款三厢轿车产品,这其中距离上市最近的就是长城的三厢家轿--腾翼C30了,这款车型究竟是否值得期待?长城制造三厢轿车的功底究竟如何?看完这篇文章,您也许就能做出一个大概的判断。

中庸造型,细节见用心

    我们先来看卖相,C30的长相可以说没有太多能够让人记住的地方,每一个元素,每一根线条都非常平实,小到大灯、格栅甚至转向灯这些细节,大到车身比例、腰线等,都散发着中庸的气场,它不个性,不另类,却让人看着非常舒服。这种和谐而偏内敛的风格正好与大多数国内消费者的审美相符合。

    腾翼C30的车身尺寸为4452/1705/1480(长/宽/高 mm),轴距2610mm,属于比较标准的紧凑车型身材,与自主品牌的比亚迪F3、骏捷FSV等车型处于同一等级。


前后比例协调

车尾同样没有可以挑剔的地方

    仔细观察,我们会发现腾翼C30身上有很多体现用心的小细节,比如前大灯的灯腔设计、集成了转向灯的外后视镜,设计独特的车门边框和保险杠的设计,都是值得推敲的。


晶莹的前大灯
集成了转向灯的外后视镜

后保险杠上的黑色塑料装饰,这样的小细节对档次的提升和动感的营造很有帮助

不管这尾灯造型是否似曾相识,至少它在C30身上是很协调的


185/65 R15轮胎

后车门这个位置有一个与车门边框成角度的小三角设计,很别致

2011年8月23日

注重实用和空间 试驾2012款长城腾翼C30
    动力够用 操控更有意思 ★★★☆   在整个的试驾过程中,2012款腾翼C30给我最真切的体会是:动力够用,操控性改变了不少,这让我顿时对这款六万元左右的自主家轿产生了兴趣。舒适和空间是我对家人的承诺,驾驶是我个人的追求,所以我相信,只有操控不错和动力够用,才能让我的家人乘坐舒适,才能满足我们全家的需求。   动力不变 家用够用   动力方面,没什么改变,依然采用的是GW4G15发动机,该发动机排量为1.5L,采用了VVT可变气门正时技术。其最大功率为78千瓦,最大扭矩1...查看全文>> 更多相关>>
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