2010北京车展之华晨宝马535Li独家解析
4月23日,在2010北京车展上,宝马公司发布了第六代全新BMW加长5系,这是中方与德方设计师共同为中国市场量身定做的一款车型。新加长5系将推出523Li、528Li和顶配535Li三款车型,其中523Li使用2.5升发动机,528Li使用3.0升自然吸气发动机,而顶配535Li将使用3.0升双涡管单涡轮增压发动机。
宝马新5系外观:霸气十足 尺寸更大、更长
这是在国内第一次近距离接触新5系,第一感觉是凶,第二感觉是大,为什么说它凶:因为与老款5系相比,新5系外观部分改动已经让他完全看不到婉约、含蓄的内涵,新式中网透露出一股狠劲,当然,这只是与上一代相比,如果和Z4或vision比,新5系显得还是挺温柔的。大:“Li”不是从这一代才开始加长,早在上一代的时候,为了争夺国内公务车市场,宝马就已经采用了加长措施,只不过这次加长比上一次更长、外观更大。
虽然风格有所改变,但代表宝马精神的双肾形中网、天使眼大灯却依然保留。据消息称,国产华晨宝马335Li的车长有可能达到5040mm、轴距3108mm,这将是中高级车中相当具有诱惑力的体格,不过,在任何官方数据公布之前,谁也不敢妄自断定。
335Li是华晨宝马生产的最高级别车型,这一点可以肯定。搭载双涡管单涡轮的3.0T发动机最大可以输出306马力,最大扭矩达到400牛米,而零至百公里加速成绩只需6.2秒,对于一款主推商务市场的车型,这样的动力可以说足足够用。
2020年5月5日
针对外观进行了调整 宝马新5系插混实拍 华晨宝马中期改款5系长轴距将于下半年上市,其插电混动版本也将同步推出。日前小编获取了一组宝马中期改款5系插混版的实拍图,和中期改款5系长轴距一样,新车主要对外观进行了调整,尤其是前/后灯组、格栅样式进行了改动。新车油耗表现预计与一季度上市的530Le里程升级版一致,均为每百公里油耗1.5L,这样的表现较两个竞品奔驰E 300 e L、奥迪A6L TFSI e 2.1L/100km的油耗有绝对优势。从市场受众群体看,5系插混版客户主要以30-45岁的商务精英为主。
左前翼子板处为充电口
...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月22日
更多便利的功能 深度测试全新宝马5系Li
(宝马5系Li 图片)
自2010年代号为F18的第六代宝马5系问世以来,仅用了3年的时间,全球销量就突破了百万大关,该车型由宝马设计总监阿德里安•范•霍伊顿克和杰克• 佛里奇两位设计大师耗费2年半的时间联手打造而成,是宝马5系最为畅销的一代。而华晨宝马更是根据中国国情,明智的推出了5系的加长版宝马5系Li,华晨宝马5系Li在原有5系的基础上将轴距增长到了3108mm,在长度上超越了同级别竞争对手奥迪A8L与奔驰E级,5系Li上市之后获得了销售业...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月14日
实拍“低价”宝马5系 外观内饰细节详解
7月初华晨宝马推出了523Li标准型轿车,新车售价为43.36万元。该车推出后这一价格也成为了宝马5系车型中价格最低的一款,与523Li典雅型相比价格下调了3.9万元。此前我们已经像大家介绍了该车的做工质量,那么下面我们将为您展现该车在日常使用中的一些特点。
一 外观部分:
宝马5系Li车型与海外宝马5系的最大区别就是从B柱开始加长的轴距,为了更多的应对国内豪华商务和公务市场的需求,5系Li的轴距达到了3米以上,因此整车的侧面线条也有了几分C+级车型的气势。
加长后的车身长...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月11日
首次引入的互联驾驶科技 试驾宝马新5系
回顾一下,2012年,宝马推出了13款5系车型。它启用了最新的N20发动机,增加了ECO-PRO节能驾驶模式以及发动机启停技术。但最让我们关注的,是宝马首次引入的互联驾驶科技,它可以和你的苹果手机进行互联互通,iDrive系统还增加了手写功能,大大提高了便利性。
今年9月末,宝马推出了5系的中期改款车型,略微修改的外形和内饰,让它更具有宝马这一季的潮流风范。如果说去年改变的是“内在修养”,那配合今年的“外在感觉”,这一次的中期改款可以说是“名符其实”了。
或许工业产品...
查看全文>> 更多相关>>