超级公务舱！北京车展实拍丰田ALPHARD

    丰田ALPHARD的引入使得国内豪华MPV市场上多了一位真正的重量级选手。尽管内地消费者对于ALPHARD还比较陌生，但这款豪华型MPV车型在香港以及澳门等地有着极高的市场占有率，相信去过港澳的朋友一定都见过它。而在正式引进后之后相信能够对于目前国内的MPV市场格局会产生较大冲击。

    丰田Alphard是一款七座或八座的MPV车型，基于丰田普瑞维亚底盘平台所开发。在车展上展出的是最新的第二代车型，于2008年5月发布并于同年在日本及中国的港澳地区上市。

丰田Alphard的前脸设计充满了动感，与目前国内的主流MPV有很大不同

高高隆起的发动机罩为本来就已很高大的Alphard又平添出几许霸气

菱形的前大灯设计非常犀利

六边形水箱格栅面积非常大，再配以精巧的镀铬装饰，既霸气又显豪华

    从外形上看，Alphard并没有像传统MPV那样那么臃肿，高高抬起的前机舱配合上大倾角的风挡玻璃让Alphard看起来非常强悍，充满了力量感，而硕大的多幅镀铬中网几乎占据了前脸面积的1/3，显得十分霸气，再加上由造型犀利的头灯和外扩的轮眉所打造出的脸部造型，使得整车充满了运动味道。

Alphard的车身高度超过了1.9米，而为了避免侧面车身过于单调，设计师采用了上下两道车身
腰线的设计，不仅从视觉上拉低了车身高度，也营造出了雕塑感极强的造型风格，充满力量感


外凸式的轮眉很有力量感，而从前灯开始的一条锋利腰线贯穿了整个车身，
前低后高的走势为车身侧面营造出了些许运动的感觉

前后车门采用了对开式，方便了后排乘客上下车，非常人性化


外型上唯一不协调的地方就是车轮，对于如此高大的车身来讲，
无论如何215/65R16的轮胎尺寸也显得太小气了

    侧面车身，Alphard采用了对开拉手式设计，体现日系车的人性化，同时为了克服车身造型过于呆板，设计师还在车门下方设计出了一道凹陷的下腰线，配合上从前翼子板开始逐渐抬高的车身上腰线，从视觉上降低了整车高度，也丰富了车身侧面造型，而4个与车身融为一体的外凸式轮眉充满了力量刚，更赋予了车身很强的雕塑感。