时尚小精灵!车展体验雪佛兰新款Spark
Spark是国内微型车市场的热点车型之一,时尚俊俏的外形和小巧的身材得到不少国内消费者的青睐,在今年的北京车展上,通用带来旗下最新款的Spark车型,着实让人眼前一亮。对于这款最新的Spark车型很多人并不陌生,如果您看过电影《变形金刚2》,一定还记得那款Beat概念车,而新Spark正是该车的量产版本,目前它已在海外上市,据说不久后在国内组装也基本成为定局,那么今天先让我们来尝尝鲜,看看新Spark是否值得我们期待。
前段时间的日内瓦车展上,我们的前线编辑已经对该车的外观和内饰进行过实拍,这里也就不详细介绍了,主要以体验的方式进一步加强对Spark的了解。
这次在国内看到的Spark的轮胎尺寸与国外版本明显不同,不仅车轮小一号,而且在宽度方面也相差不少,这或许是该车从外观方面与海外版本最大的不同了。
● 内饰体验
V字型的内饰为雪佛兰家族的最新设计风格,在这款小巧的Spark车型上也得以应用,方向盘的造型也很熟悉,与同氏兄弟科鲁兹有着异曲同工之妙,当然,这次的主要任务是在内饰环节上进行体验。
Spark的方向盘无论从大小还是握持手感上都表现不错,皮质包裹的外层对舒适细腻的手感起到很关键的作用,而且盘体上集成了音响系统的控制键,可见这应该是一款高配置车型,仪表板采用数字+模拟的设计方式,在增强易用性的同时,也令Spark更加富有科技韵味。
对于这样一款微型车而言,不可强求车内的用料多么高档,但Spark给我的感觉是两个字:细腻。我并非是在偏向进口车型,但它的表现的确令我很满意,无论按键还是旋钮,手感和做工都十分细腻,只是拨杆式的内却循环切换方式略有些原始。
2010年4月13日
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[乐驰 4.18-5.18万]
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今天实拍车型的主角是雪佛兰乐驰运动款 1.2L时尚型。说是叫运动款,其实仅是通过这样的名头对车辆的外观和内饰进行一定程度的升级,让它看起来更符合年轻一代购车者的需要罢了。类似的做法在国内乘用车市场上略见不鲜,之前不远的海马丘比特C-sport也是如此做法。对于这样的做法,如果是笔者,我会表示欢迎,因为这样的改变可以让笔者买到一辆更具个性的小车,但却要为此多支付一些银两。实拍车型售价为5.28万元,经销商处有现车提供。
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