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最强自主动力 瑞麒G5 2.0TGDI实拍图解

  纠错  2010/4/27 16:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
   瑞麒G5是奇瑞在2009年年底上市的一款B级车,当时上市的两款车都采用2..0T涡轮增压发动机,而本次车展奇瑞更是推出了装备2.0TGDI涡轮增压直喷发动机的新G5,而其动力性能和技术含量都堪称目前自主品牌的一流水准,下面就看看2..0TGDI的G5究竟给我们带来了什么。

外观内饰——基本没有变化

    如果单从外观内饰看瑞麒的2..0TGDI车型,如果不是尾部的TGDI字样,你很难把它和原来的2.0T车型区别开来。虽然G5的外形确实不错,但它的内饰还是和它的定位有一定差距,新内饰A3给我们带来了很大的惊喜,因此我们也期望着新内饰G5的早日出现。


无论是中网还是雾灯、大灯,G5的前部都显得非常中庸,低调

轮胎的规格、品牌和轮毂的样式都没有变化

外后视镜也带防眩目功能

这几乎就是2.0TGDI和2.0T车型外观上的唯一区别

能看出这台TGDI车型还带有倒车影像系统

尾灯的实际效果不错

无论是钣金工艺还是漆面质量都值得称道

内饰的过多银色元素确实与这台B级车不是很协调

多功能方向盘日常用着十分便利

带调节功能的后排出风口颇具人性化

2009年11月22日

奇瑞的高端品牌战略 瑞麒G5抢先实拍
    今年上半年奇瑞汽车将其旗下品牌划分为了“奇瑞”品牌;高端轿车品牌“瑞麒”;商务车品牌“威麟”;微车品牌“开瑞”。也就是在这样的背景下“瑞麒G5”应运而生。或者对于这款挑战纽博格林赛道的瑞麒G5,这个名字或者大家都不会感觉陌生。但是它是怎样的一款车,或者很多人都不太了解。这款车将会在广州国际车展亮相,在12月上市并且公布价格。以下,我们先睹为快,静态了解这款瑞麒B级车的风采。   瑞麒G5作为奇瑞的高端品牌,确实在造型、做工以及技术方面,都有了很大的进步,恕笔者孤陋寡闻,但却是笔者所见众多...查看全文>> 更多相关>>
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