回归!一汽-大众新宝来1.4T运动版图解
新宝来自从上届的北京车展首次亮相以来到如今已经整整度过了两个年头,其在市场上的反响褒贬不一。而在两年后的本届北京车展上,一汽大众对新宝来的产品线进行了丰富,增加了一款1.4TSI发动机+DSG双离合变速器配置车型,而在展台上进行展出的则是这款车型的运动版本。
[新宝来 10.78-13.78万]
新宝来作为捷达家族的第四代产品,虽然技术平台有些过时,但通过拉皮改款、加长轴距,上市一年多来,仍受到消费者的青睐。平均月销量已突破万台,轻松跻身热销车型行列。不过,现有的1.6升和2.0升发动机,动力油耗表现都很平庸,面对层出不穷的新车型,日渐激烈的市场竞争,难以进一步打动消费者。
面对这样的局面,一汽大众不得不把旗下最新产品上搭载的动力总成移植到了新宝来上面,这就是1.4TSI发动机和DSG变速箱。而为了吸引更多的年轻用户群体,1.4T运动版孕育而生。
从外观上看,新宝来1.4T运动版确实能够吸引人的眼球,亮红色的车身看起来很扎眼。虽然在整体外型上与之前的普通版本没有区别,但是在细节方面却做了不少改动。
2010年3月7日
为舒适放弃驾驶者之车 新宝来测评体验 导购:[实话实说]新宝来不彻底的革“新”大剖析
外观
★★★★☆
时尚大气,整体线条流畅,尾灯设计相当出彩
内 饰
★★★☆
继承了大众的一贯风格,可惜用料一般,仿桃木装饰实在不协调
空间
★★★★★
与老宝来相比大大改善,不输给同级的任何对手
动力
★★★☆
1.6L发动机只能满足日常需求,高速加速性差,6速变速器值得称赞
操控
★★★☆
具有一定操控乐趣,偏...
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究竟有哪些变化?试驾体验全新一代宝来 曾经的宝来有着“驾驶者之车”的称号,虽然它历经几代更替已经慢慢成为了一台面向家用市场的产品,但在这十几年中它却累积了非常不错的口碑,并且赢得了230万消费者的青睐。今天我们试驾的全新一代宝来,它不仅更换了全新的平台,并且在整体的设计上也更贴近最新的家族式设计风格,接下来我就先替大家试一试更换全新MQB平台后的宝来究竟有哪些变化。
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实用与可靠陪伴着你 实拍新款大众宝来 宝来,是一个在中国市场几乎家喻户晓的一个经典车型。捷达、宝来、速腾其实本来就是一个产品线上的车型,不过到了中国,三代同堂的事儿还并不算太过分。快到2013年了,一汽-大众又推出了新一代的宝来车型,这台车我最早是在长春的下线仪式上看到,而如今,它已经来到了我们身边的一汽-大众4S店展厅内。
现在要分辨一台大众着实有些困难,我同事在试驾时都调侃说新宝来外形与更高端的迈腾如此近似,买回家少不了要吃一记平底锅。好在车灯下沿的转折和连续5条镀铬进气格栅让笔者还不至于没了方向,大众的家...
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能否超越经典 新宝来展车到京详细实拍 让我们通过大量翔实的图片看看新宝来是否能够超越经典。
新宝来产生于大众的PQ34平台,与上海大众的朗逸是同一平台的产品,但是其与朗逸的制造技术还是有一些差别的。新宝来的控制系统、总线系统等等,都采用了全新的PQ35平台技术,大众对此平台称为PQ34L。也就是说,新宝来是基于PQ34平台制造,而技术上却更接近于速腾的PQ35平台。 注:本次实拍的车型是新宝来的顶配车型2.0L自动豪华型。 外观:设计时尚前卫,亮点颇多。 新宝来声称是针对中国人审美眼光设计研发...
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