追上时代的步伐 比亚迪G3静态详细评测
通过几年的发展,目前市场上的自主品牌车型发展愈发完善,从吉利推出的EC718到瑞麒G5,再到比亚迪此次推出的G3,自主品牌厂家也在逐步向高端靠拢,不得不承认,这些车型在外观设计上都得到不少肯定。今天,我们就来仔细体验一下比亚迪G3在外观上带给我们的创新。
[比亚迪G3 7.69-10.99万]
G3相比于比亚迪的明星车型F3可时髦多了
看到G3的外观,马上就感觉到了“新时代”的气息,比亚迪终于摆脱了设计造型过于陈旧的影子,时髦的比亚迪才更具魅力,没有进步又谈何发展呢?
中网造型还能看出借鉴痕迹,不过镀铬隔栏的设计很有新意
中网设计采用了当下很流行的遁形,同时加入镀铬格子型隔栏,使前脸整体造型比较紧凑。虽然从这里依然看到了比较熟悉的影子,但借鉴加创新总比照搬照抄要强得多。
大灯的线条富有动感,灯罩也不忘加入立体得处理方式
大灯的设计是小编个人觉得很满意的部分,眉角采用曲线上扬的线条,让G3严肃的神情中又多了份不羁,有点儿“坏小子”的味道,同时灯罩立体的设计方式也使整体看起来更有棱角,霸气十足。
2010年3月29日
务实主义者 试驾比亚迪G3 1.5MT豪雅型 如果说德国汽车业的龙头老大是大众,美国汽车业的龙头老大是通用,日本汽车业的龙头老大是丰田的话,那么现在在国内发展的最好的自主品牌就要算是奇瑞了。但是如果是针对紧凑级家轿市场上的销量来看,奇瑞旗下的车型就有些显得力不从心。在这一级别中称霸的自主品牌就要算是比亚迪了,它的那款比亚迪F3依靠每月将近两万辆的销量可谓是横扫其他竞争对手。
试驾信息
试驾时间:2010年03月
试驾地点:北纬39.9”,东经116. 3” 北京
试驾天气:晴
试驾里...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月28日
国货当自强 试驾比亚迪G3 1.5MT豪雅型 F3销量的成功坚定了比亚迪向更高层次发展的信心,G3便是在F3的辉煌光环下推出的一款全新产品,尽管比亚迪声称G3具备了与更高端车型竞争的实力并把自己定位与中级家用轿车,不过我们还是认为把它作为F3的升级版比较合适。
其实在半个月前我们已经对G3的手动高配车型尊雅版进行过性能测试,此次受比亚迪之邀来到位于河北的天下第一城,再次零距离体验了比亚迪G3,比亚迪对它的新产品也的确充满了信心。比亚迪G3一共有四个车型,本次的试驾车型均为1.5MT豪雅型,这也应该会是G3在家用车市场销量最...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月29日
"精品好车"体验试驾比亚迪G3 1.5手动!
体验试驾比亚迪G3
对于很多人来说,比亚迪G3和F3的定位,总有些模糊不清,其实如果你真的了解这家自主企业,那你一定可以判断出G3和F3这对兄弟的差别。二者虽然车身尺寸差别不大,但新近上市的G3配置更高、外观设计也更时尚,明显更符合比亚迪“精品好车”的口号。就像丰田旗下卡罗拉和花冠一样,比亚迪G3和F3也是同级别的高低组合,并没有前者取代后者的用意。
所以当选择这款车型进行深度试车时,我很感兴趣G3能否像比亚迪期待的那样,拥有超越F3和其他竞争对手的实力。因为比...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月30日
品质升级 试驾比亚迪G3 1.5手动豪雅型 一提及比亚迪我想大多数人的第一反应都会想到F3,进而由其“熟悉”的外形联想到某一款日系车型,无论大家对F3的态度是褒是贬,却不能否认一点那就是09年它的确非常的火。
F3在09年摘得了单月销量首破三万台的车型和年度单一车销量总冠军的头衔,但在这辉煌的销量下,仍掩饰不了单车利润低的事实,为了改变这一现状,比亚迪在去年10底适时推出了配置和定位更高的G3。
本次厂商提供的试驾车型均为1.5L排量手动豪雅型车型,由于选配了价值为1000元的铝合金轮毂,车价也由7.99万提升到了8.09万...
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