释放你的活力 多路况全面测试新嘉年华
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2010/5/6 22:48:00
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2010年第二轮测试已经在广东省罗定测试场基本测试完毕,为了测试数据的基础准确性,此次测试与之前的行驶路线保持一致。由北京出发经停河南郑州、湖北武汉、湖南长沙、广东广州历时5天于4月10日到达测试场所在地广东罗定市,总行程近3000公里,路况涵盖高速公路、国道、市区道路等综合路况。此次购买测试的车辆之一是大家关注度非常高的长安新嘉年华两厢1.5L时尚型。
2009年上市的福特新嘉年华,是中国市场上出售的第二代嘉年华,新嘉年华是福特集团内部第一款真正体现One Ford精神的全球车型。于2009年1月在位于中国南京的工厂投产。并进行了本地化的改进,更适应了国内市场需求,其销量和性价比之高更加受到了国人的广泛关注。因此福特新嘉年华有充足的理由被列入易车测试第二轮购买车辆名单中。
外观
长安福特新嘉年华在外观上完全颠覆了老款嘉年华在我们心中的印象,给人一种犀利感和运动感,车头与尾部还是能找到与福克斯相似的设计元素,比如前大灯的神采飞扬,比如大嘴造型,比如尾部饱满的线条。不过,这些相似的设计手法并没有造成雷同的视觉效果,一样的血统,新嘉年华比老款嘉年华要更年轻活力也要更加张扬。
- 新嘉年华两厢
- 售价:6.88-11.59万
- 新嘉年华两厢
- 售价:6.88-11.59万
新嘉年华外观融入了大量复杂动感的线条和元素,从外观上来看与上一代嘉年华有了非常大的飞跃。在车身尺寸方面,新嘉年华两厢长宽高分别为3950 mm、1722 mm、1467 mm,2490 mm的轴距在两厢车里较为平庸,没有突出之处,也没有逊色于同级车型的地方,是一款中规中矩的小型车。
新嘉年华的轮毂饱受争议,全系在售的8款车型中只有2款1.5L自动运动版和2款限量版车型采用铝合金轮毂,我们这次所测试的1.5L时尚型使用的是6幅钢轮毂。
2010年3月18日
劲量小子!新嘉年华两厢1.5AT到店实拍 (本文所拍车型为新嘉华两厢1.5AT运动型)
福特新嘉年华虽然与马自达2采用相同平台,但是在外形上新嘉年华的设计主要是以福特Verve两厢小型概念车为蓝本进行开发的。而现在大家看到的新嘉年华其实就是福特推向欧洲市场的Fiesta。
新嘉年华与Fiesta在外形设计上如出一辙,比如福特标志性的“X”型前脸,酷似09款福克斯的前大灯与梯形进气格栅等。据官方资料显示,新嘉年华的车身尺寸达到了4297/1722/1467mm,轴距为2495mm。而马自达2的车身尺寸为3905/1695/...
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小车配个大轮毂 图解2011款福特嘉年华 长安福特2011款嘉年华将于本月18日正式上市,据悉该车于现有的福特嘉年华相比总体区别不大,仅外观和内饰的细节处理以及配置上有了一定幅度的变化或者说是提升。本周,编辑从上海地区格林威福特中环店获悉,首批2011款福特嘉年华展车已经到店,下面编辑就和大家一起来看看2011款嘉年华与现售的老款车型相比到底有何区别。
本文中编辑实拍的2011款福特嘉年华为1.5L自动劲动型,从配置情况来看应该属于嘉年华两厢车型中的顶配版车型。(下文统一简称:2011款嘉年华)
在外观上,20...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月3日
运动健将 福特新嘉年华深度测评试驾 当今的小型车市场中,每个产品都有着自己的个性,例如本田飞度优势在于空间大,POLO特点为车身扎实,工艺出色,而本文的主角新嘉年华,则将自己的特点定义为驾驶乐趣。
之前我们已经对新嘉年华的外形和内饰进行了详细的介绍,看得到的地方嘉年华都竭尽全力的展现着自己的动感,不过光有外表不足以证明自己运动,所以本篇将从性能和驾驶感受方面来对新嘉年华进行全面的测试。
此次测试的车型为1.5L自动运动版,动力方面没有采用欧洲的120马力1.6L发动机,而是和马自达2同样的1.5L发动机...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月28日
虽小而强大 解读福特嘉年华1.0T竞争力 随着涡轮增压技术的普及,小排量增压发动机渐渐显示出了独有的优势,福特这款1.0T EcoBoost发动机更是获得了2014年沃德十佳发动机的称号,能力不凡。今年二月中旬,长安福特嘉年华1.0T车型上市,具有运动特质的小车加上这台小而强大的发动机,欲力争在国内运动小车中占得上游。那么新车究竟有几成功力,我们分析便知。
● 嘉年华1.0T的发动机功力如何?
嘉年华1.0T搭载福特1.0L EcoBoost三缸涡轮增压发动机,这款发动机具备涡轮增压、燃油直喷、双独立可...
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