即将全面换代 解读新款POLO的各款车型
上海大众POLO刚刚在国内上市的时候凭借可爱的造型和鲜艳的颜色为灰暗的城市车流增添了活力。由于它具有良好的做工与性能,加上成功的外形设计使它在当时深受女性车主喜爱。近日频频曝光的国产新POLO谍照更预示着这款经典小车的最新一代距离我们越来越近了。
新POLO两厢
即将国产的新POLO两厢在外形上更加接近第六代高尔夫,无论是车前脸的设计还是车内方向盘与中控区都更像是缩小版的高尔夫。而在车身尺寸上新POLO也有所加大,新POLO比旧款加长了36毫米,车身宽度也增加了32毫米,车内空间也得到了适当扩展。海外版的新POLO分别搭载了1.2升TSI发动机、1.6升TDI发动机、1.2升和1.4升自然进气汽油发动机,配备5MT/6MT变速箱,7速DSG双离合变速箱为可选装配置。而即将国产的新POLO将很有可能在低配车型上继续沿用老款1.4升与1.6升发动机,5MT与6AT变速箱也有可能继续采用。而在高配置车型上将有可能会出现1.4TSI+DSG的组合。
现款POLO两厢
现款POLO经过一次改款将最初较女性化的圆形大灯改为趋于男性化的多边形前灯,即使到现在这一代POLO仍然是非常受欢迎的家用车型。然而随着新POLO上市脚步的临近现款POLO在前段时间逐步减产,多数4S店已经没有现车而市场上仅剩的车型也没有什么优惠。这让我们不免猜测新POLO上市之后会像途观和高尔夫一样有一段难熬的加价期。
2009年7月1日
速速如意 试驾体验大众POLO 1.4L车型 德国大众车厂旗下的 Polo车系就是具体例子。定位为大众入门掀背车系的Polo,历代车型在大众品牌的全球销售,始终占有举足轻重的地位。
2006年8月,对Polo车系的演进历程有关键意义,大众原厂为提高Polo车系的产品竞争力,进行几项传动系统精进工程,其中,又以六速Tiptronic手自一体变速器首度下放Polo车系最为关键,大众此举也让当时的Polo车系,大幅领先仍以四速自动档为主流的同级对手,成为少数带头进化六速自动档的掀背车款。
进化六速Tiptronic,1.4动...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月14日
从内到外的升级 实拍上海大众新款Polo 从2002年至今,Polo见证了两厢车在中国家轿市场成长历程,每一次改款都能找准年轻消费者胃口,立于市场的主动位置,这次中期改款又将带来哪些惊喜呢?不久前大众在日内瓦车展上发布的中期改款Polo已经进入国内,目前新款Polo的展车已经抵达上海大众的经销商,不仅是外观、内饰细节上发生了变化,动力方面也进行了升级。
● 外观:向高尔夫7风格靠拢
作为中期改款车型,新款Polo在外观带来了不少大众家族设计的新鲜元素,在老款时尚个性的基础上,许多细节上更向高尔夫7靠拢,...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月14日
挑战福特新嘉年华 试驾大众新一代POLO 在国内的小型车市场上,大众的这款波罗既是其中最为精致的一款,同时也是其中最长寿的一款,直到今天波罗的价格依旧坚挺,销量也相对稳定。不过随着国内市场上小车不断推陈出新,波罗的优势地位也受到了来自各方面的挑战,不过幸运的是在三月份举办的日内瓦车展上,大众发布了他们的第五代新波罗,而我们则有幸感受了即将国产新波罗的力量。
保卫战
在国内市场上谈起波罗,很多人就会说到它精湛的工艺和出色的可靠性,小车大做是它最大的特色,正是凭着这个特点,波罗才一直在小型车市场上占有着一份独到的地位。虽然...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月13日
详细图解大众POLO新劲取1.6L自动实酷版
文章要点:
前脸注入了更多大众运动元素
内饰配备了运动方向盘
动力表现没有变化
在上周开幕的深港澳国际车展上,上海大众发布了POLO新劲取,但是此次上市的新款劲取只是一款小改款车型,相比老款车型在外观及内饰设计方面做的改动并不大,并非是现款新POLO两厢的同代车型,这点让人较为失望。目前,POLO新款劲已经取抵达了广州,下面就请大家跟随笔者的步伐来看看这款POLO新劲取变化吧。(注:在下面文章中,笔者为会简称其为,新劲取,另外,此次拍摄车型为1.6 自动 实酷版)
...
查看全文>> 更多相关>>