细节改变/性能依旧!迈腾2.0T深度评测
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2010/5/12 21:58:00
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2010年4月22日,一汽大众宣布2011款迈腾正式上市。这个一直以来在国内汽车市场被推举为B级车标杆的车型,以其著名的DSG双离合变速箱以及TSI增压发动机这套完美组合享誉全球。近日,对其2011款2.0TSI车型进行了测试。接下来,就让我们看看它都有哪些精彩表现。
外表不在沉默 稳重+时尚将是新代名词
2011款迈腾的车身尺寸为:长4765mm、宽1820mm、高1472mm,轴距2709mm
2011款迈腾的前脸与老款车型完全保持一致,大面积多条幅进气格栅和大众VW标志为其头部提升不少质感。泪眼前大灯、行车灯以及圆形雾灯中规中矩的组合在一起,而位于引擎盖两侧,从A柱起一直延伸到前进气格栅的棱线,让迈腾看上去似乎蕴含着一种力量,内藏实力。
侧面整体造型依旧保持了德系车硬朗的运动曲线,而位于车窗四周及侧裙上的镀铬装饰条使其稍显沉闷的格调增添了几许时尚气息,同时也对提升档次做出了一些贡献。
与老款车型不同的是,2011款迈腾的B柱外侧采用了亮面的反光装饰条
2.0TSI车型将原来的16寸轮毂升级为17寸,造型更接近进口版迈腾
如果你觉得老款迈腾的尾部不够动感的话,那么2011款迈腾或许会让你对它的看法产生一些改变。虽然其车尾的整体造型和布局设计并没有发生任何改变,但颜色与高尔夫GTI一摸一样、内部灯组结合了进口版迈腾样式的暗红色尾灯、镀铬双尾排以及白红相间的TSI标志,所有这些都为新款迈腾平添了不少运动气息。
作为小改款车型,2011款的迈腾整体变化并不大,外观方面最明显的改变分别是:2.0TSI车型标配了17寸铝合金轮毂、运动型暗黑色熏黑尾灯、镀铬排气管以及亮光的B柱贴面。而除了以上这四点变化之外,2011款迈腾的外观基本保持了老款车型的样式。另外,新款迈腾的车身颜色还重新调整了原来的灰色车漆,采用了新型的玄武灰色车漆,这也是一汽大众在充分考虑用户建议后的基础上所做的改变。
2011年7月23日
大点再大一点 到店实拍大众新一代迈腾 2011年7月28日,全新一代迈腾即将上市。而他的同门师兄新帕萨特在年中上市之后,受到了各方的关注。两款车均采用了家族式前脸,更贴近大众的高端车辉腾 。而作为同级别车型,新迈腾的矛头似乎直指同门师兄——新帕萨特!
目前上海地区新迈腾的样车已经到店,有兴趣的消费者可以直接到附近的一汽大众4S店看车。店方目前也接受消费者的预订,订金为5000元(可退)。由于新车的价格还没有公布,所以提车周期也无法最终确定。不过既然有车,那我们就来看先一下吧!
新迈腾的长宽高分别为:4865m...
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高科技配置是其亮点 试驾大众全新迈腾
国内帕萨特刚刚进行了换代,但其实只是简单的换汤不换药的小改款。而今天我们试驾的这台迈腾却不一样,它就是首发在德国的纯正版全新B8车系,是在全新的MQB平台上开发而来,并且带来了很多全新的亮点和新技术,而本土化之后也为符合中国消费者需求对这款车进行了加长,无论内外都是真正的成熟表现,在同级别之中确实有一定实力,那么实力到底有多强,还请继续往下看。
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中坚力量 测评迈腾2.0T DSG之外观内饰篇
目前生产的迈腾已经全部配备DSG自动变速器
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带有DSG标识
一汽大众迈腾在中级车市场主要以技术作为自己的卖点
在内饰上迈腾也没有什么变化,在挡把上你可以清洗的看到“DSG”字样,它标志着这款迈腾拥有目前最先进的双离合器自动变速器。迈腾的内饰有些低调,起码不够...
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