吸引目光迎合年轻消费者!试驾捷豹XFR
[捷豹XF 68.8-188.8万]
和很多同级别的豪华车型一样,XFR也有很多豪华配置,同样这款车也采用了大量的按键和类似鼠标的新奇控制键。同样,与奔驰、宝马和奥迪的同级车型一样,这款车也配备了语音合成系统来解决控制键操控过于复杂的难题,但实际使用情况怎么样呢?“收音机”,“音响”,“FM”,“AM”,“卫星”,“预设”,我发出了一连串的指令,但没有得到系统应用的回应,我重新按了一下方向盘上的语音合成开关,然后接着发出指令“导航系统”从系统发出的回应竟然是“很抱歉”,我再试了一下,“地图”,还是没有回应。看来这个系统只是摆设。
幸运的是,我还可以通过触控屏来操控这些功能,不过即便是预设收音机电台也是一项繁琐的工作,因为没有直接的按键可以预设。不过通过手动方式在地图上设置目的地却是一项非常简单的活,可以通过导航软件查询街道,然后确定就可以了,很容易。这款车采用由福特汽车提供的高承载率车辆(HOV)专用车道导航服务。该语音导航服务将提供交通播报、事件提醒以及导航提示功能,可以帮助用户避开交通拥堵,节约行车时间。
这款车的车顶从A柱到C柱部分采用黑色Alcantara材料装饰,搭配以烟黑色实木和大量的金属装饰件,营造了一个冷峻且富有运动气息的内部氛围。不过,后排座椅对于六英尺以上(约合1.83米)的乘客来说显得并不宽裕(这一点不如奔驰的E 63 AMG),而如果车内搭乘四名乘客则会显得宽敞得多,车尾行李箱储物空间充裕,同时后排座椅还可以按照60/40比例向前放倒。由于车顶相对于奔驰或宝马5系,奥迪S6等同级车型来说较低,对于老年乘客来说,进出座椅不太方便。
捷豹XFR很明显不是针对年纪较大买家而设计的,而对于老年买家,老款的S-Type似乎更适合他们。而XFR是捷豹采用全新设计的车型,它主要是为迎合更年轻消费者。不过,从统计数据看,捷豹的销量一直落后于主要竞争对手,看来要想让捷豹新车真正能吸引到那些潜在买家还需要下更多的功夫,同时要与其主要德系车对手有更大的差异性。
2014年7月8日
高性能运动豪华 试驾2014款捷豹XF 2.0T 捷豹品牌自1935 年创立至今,始终秉持着制造“优雅迷人而又动感激情的汽车”(Beautiful Fast Cars)的品牌理念,为世人呈现惊艳无数。在奢华汽车领域,捷豹是品位与潮流的代名词。
而我们今天所试驾的2014款捷豹XF则是捷豹“Beautiful and Fast Cars”品牌理念下最具现代感的一款高性能运动型豪华轿车。它结合了豪华轿车的精致宽敞和跑车的灵动激情,既独树一帜,又保留了捷豹独特的品牌精髓。
从整体造型来看, XF并不像是...
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野性难驯 Jaguar捷豹XF与车模视觉分享 Jaguar的名字叫做美洲豹,也有称呼他为捷豹… 雍容华贵的高雅与狂野不羁的性感结合起来的艺术品,令人过目难忘,静若处子动如脱兔的形容不足为过,工业后现代的拍摄环境让我们嗅足了城市发展的历史味道,一丝闪过的美景,形成了绝美与废墟的猛烈撞击,这个撞击足可以让你晕眩… 在眩晕中,有种想与模特蓝心一起抢过捷豹的方向盘,冲出历史,疾驶向文明的冲动… 捷豹Jaguar是一部安静而豪华的车,不要误认为这种安静就是他的气质,那不过是美洲豹追捕猎物前的片刻宁静,轻踏油门,你的血管内就会涨满美洲豹...
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对话高性能 试驾捷豹XFR-S SPORTBRAKE 说到四门性能房车,E63、M5、RS 6,这些都是大家耳熟能详,且都略知一二的车型。毕竟这三家德国大厂在多年的征战中,都培养出了不少自己忠实的车迷。但如果提到捷豹旗下的性能房车,这个来自英国的品牌可能并没有给大家留下多么深刻的印象。少数车迷可能会对XFR-S颇感兴趣,并不时拿它与E63、M5等车比较一番。今天我们的主角正是XF车系中旅行车版本SPORTBRAKE的高性能版本。而捷豹,当然又多了一个与E63 Estate、RS 6 Avant这些高性能旅行车对话的谈资。
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浓烈英伦格调 试驾2012款捷豹XF豪华版 如果说上一代XF是捷豹颠覆传统之作的话,这么这次2012的改款则将此力作进一步升级,因为它的气质正在像捷豹旗舰车型XJL靠拢,这也使得XF看上去更加迷人。多少年来,捷豹一直秉承用造艺术品的眼光来造车。XF已经很惊艳了,但是捷豹觉得还应该更惊艳,所以他们改款了。今天我便有幸能够试驾到这款具有浓烈英伦格调的全新运动座驾——2012款捷豹XF
● 新车外观变化
用优雅二字来形容一辆捷豹,我想再合适不过了,即使是对于眼前的这辆捷豹旗下的最低端产品——XF来说也完全称职。虽然它...
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