低价+大空间+漂亮外形 试驾江淮和悦RS
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2010/5/18 16:49:00
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要说现在MPV市场上什么车最火?答曰:江淮瑞风。但这个商用车市场上的佼佼者似乎并不满足目前取得的成绩,又大举进攻轿车市场并接连推出了同悦、和悦、和悦RS三款车,引起了不小的震动。其中和悦凭借其出色的外形设计,已经引起了消费者的广泛关注,而我们这次主试的就是出自和悦平台的和悦RS,与和悦相比它不仅一样的漂亮,还拥有更大的车内空间,是大号家用车的理想选择。
外形设计:家族式的经典造型,和悦RS是一款很漂亮的车
宾尼法里纳在中国市场上留下了三款传承佳作,分别是中华尊驰、奇瑞A3、以及我们熟悉的江淮和悦,而基于和悦平台发展而来的和悦RS不仅继承了和悦经典的车身造型比例,更进一步融入了同悦身上所带有的中国特色元素,使之看起来更加稳重、大气、中国味十足。
和悦RS的前脸与同悦如出一辙,保持了高度的家族统一性
和悦RS的前脸造型高度传承了江淮家族式的脸谱造型,略呈纵向排列的凤眼大灯与同悦上的如出一辙,而中央进气口与下拉的“大嘴”无疑是当今最流行的车身造型元素。与同悦、和悦相似的车头造型,已经使得江淮家族形成了严格统一的脸谱基因,它们没有任何模仿痕迹,纯原创,并且已经形成了自己的特点,对于江淮这种在品牌建设之初就慢慢建立起来的家族基因,我们非常认同,它是中国汽车未来走出向世界的基石之一。由于车身比例的变化,同样的造型元素用在体形更大的和悦RS上后更显和谐。
从侧面看车头像极了福特S-max
雕刻在车身上的小轮眉丰富了车身侧面的造型,让和悦RS看起来更矫健
A柱上的侧窗造型有些雪铁龙大C5的味道,而且实际用处也比较大,极大的减小了A柱盲区
和悦RS的侧面造型很有意思,我们似乎找到了福特S-max、雪铁龙大C5、以及大众途安的某些造型特征。比如和S-max有着异曲同工之妙的憨实动感的车头线条、类似大C5的A柱侧窗、以及形似大众途安的侧面车身比例。但这些零碎、成熟的造型元素组合在一起就构成了和悦RS原创的车身造型。比起那些热衷于抄袭的厂家,江淮的这种做法无疑更加高明。
车身尺寸:长4550mm、宽1775mm、高1660mm,轴距为2710mm
和悦的车身尺寸达到了长4550mm、宽1775mm、高1660mm,轴距为2710mm,超长的轴距配合上4.55米长的车身给人留下了精干紧凑的整体印象,但紧凑的车身并未影响到它的内部使用空间,事实上和悦RS在4.55米的车身内安置下了7个座位,对于那些正想购买一台家用“保姆车”的消费者来讲是个很理想的选择。
尾部造型相对平淡,这也是MPV车型上的一个设计难点,和悦RS车尾最出彩的是尾灯
车尾造型相对平淡,其中最出彩的部分是尾灯,中国味极强的造型不仅透露中浓浓的中国风,而且在外形设计上也不再为了创造特点而矫揉造作,它与整车配合的十分贴切使得整车气质更加统一,尾窗上的小顶翼带来了些许的运动色彩,方方正正的尾门提供出了最大的开口面积方便搬运行李,而正梯形的牌照框架也活泼了整个尾门的造型。
总体而言,和悦RS的外形设计延续了江淮家族式的成功,在车身制造工艺与钣金喷漆方面也让人无可指摘,而花不到8万块钱就能买到这样一款大气、协调、中庸造型的车,是许多准备购买低端MPV车型消费者的福音。
2013年4月11日
堪称为全能生活帮手 江淮新和悦RS体验 在大多数家庭购车用户看来,购车时的需求无外乎“少花钱多办事”,在8万元的价格区间内,这样的一款车对即将面临“上有老、下有小”的80后家庭颇具吸引力。它拥有轿车的外观,跨界车的驾驶视野,MPV的载物能力,以及良好的燃油经济性和低廉的购买和养护成本。说是“集大成者”可能略有些过火,称其全能生活帮手,会让您觉得就可信得多。
试驾江淮新和悦RS
它就是新和悦RS,来自江淮的多功能紧凑型MPV,这个四月,我们有幸来到春意盎然的苏州太湖之堤,感受新款和悦RS的蜕变和成长。
外观篇
试驾江淮新和悦...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月21日
空间可大可小随心所欲 试驾江淮和悦RS 本次试驾的车型为江淮和悦RS,这款与和悦相同底盘的MPV在上市初期就受到了很多人关注,并且在我们前期的静态评测中也感受到这款车型无论是做工方面还是局部的设计都做的比较出色,而本次试驾我们就来看看在驾驶和日常使用方面有何表现。
外观篇——告别模仿 自主创新
我们在之间的很多文章中就已经详细的介绍过和悦RS了,因此我就在这不过多的说,对于这款自主品牌MPV车型来说,外观设计已经很成熟,并且还融入了家族的特征,与同悦车型有些相似。
从外观上来看,...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月21日
以“和”为贵 简单试驾MPV-江淮和悦RS 江淮和悦自2009年10月上市以来,在短短不足两年的时间里,实现了总销量10万辆的突破,同时在去年国家三部委的联合抽检中,和悦RS宜家系列进入节能惠民工程第六批目录,这对自主品牌汽车,尤其是中级车来说,是难能可贵的。2011年,江淮乘用车公司正式向消费者推出江淮和悦RS宜家系列车型。
江淮和悦RS宜家系列在传承了江淮汽车固有的完美品质、09款和悦大气的外形内饰以及“亲民化高配”的前提下,对和悦RS的发动机有进行了进一步的改善,和悦RS宜家系列搭载的是1.5VVT发动机,这一配...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月23日
更为省油经济 实拍江淮新和悦RS宜家版 拍一个月前的青岛,和悦RS宜家版正式上市,而之前的1.8L车型则划归于宜商版产品系列。所谓的宜家版就是适宜家用的意思,个人理解就是在宜商版的基础上经济性要更好,性价比要更高。显然宜家版做到了,因为它将之前1.8L发动机换成如今的1.5L全铝发动机,为消费者节省了汽油;另外售价下调了4000元,使其性价比进一步提升。但问题是新换的1.5L发动机能否胜任这项任务呢?这就是下文所要告之各位的。
和悦RS是一款个性鲜明的车型,其大空间的卖点也已深入人心。如今宜家版的推出无非就是扩大其产品受众...
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