非常值得期待 全新华晨中华骏捷全解析
中华骏捷在上市之初就被寄于厚望,大气的车身与外形深受国人喜爱。几年来中华骏捷在国内都有着不错的销量,并且有少量车型出口到海外。尽管有车主抱怨细节上的欠缺,但这并不能阻止它的热销。随着时间的推移老骏捷显得有些跟不上时代,新骏捷将在7月正式上市。
新骏捷的车身外观没有太大的改变,前大灯增加了LED灯组之后显得更加华丽,取消了中网的镀铬装饰并简化了雾灯处的线条,使得车头整体更加简洁明快。与成熟稳重的老骏捷相比,新骏捷显得更为年轻化一些。
新骏捷的车身线条也没有明显的变化,反光镜与门把手都与老款车型完全相同。这让我们忍不住怀疑新骏捷仅仅是做一次外观“装修”后就以新面目上市么?这让我的心情一下冷淡了许多,然而事实却并非如此。
2010年8月30日
内外兼修--汽车探索小试中华新款骏捷! 在诸多民族汽车品牌信誓旦旦的要进军B级车(也就是中型车)市场的时候,大多数却都结局惨淡,落得民族品牌大都不再敢轻易触及这个挑战性颇高的级别。殊不知,在市场打拼多年已经形成良好口碑的中华骏捷既是不折不扣的中型车,出色的销量足以让任何一个民族品牌汽车企业羡慕。
骏捷源何能有如此成绩?大师设计亮丽外观、出色的操控性、宽敞空间、低廉售价……甚至与宝马的一些裙带关系都促成了这个产品的成功。时隔4年多之后,这个小帅哥迎来了第一次改款,虽然严格意义上应该称之为“小改款”,但其实改动已经超越了这个范...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月28日
底盘稳重扎实 场地试驾2011款中华骏捷 标题透露出我的一点点无奈:由于条件所限,这款自主品牌中型轿车的媒体试驾活动被安排在一片小小的封闭场地中进行。所以我无法从更深层次的角度去体会它在各方面的升级能带来怎样的效果,只能通过官方安排的两个场地试驾项目去尽量探寻事实真相。
不管是看过照片还是真车,甚至还有不少读者已经提车,大家会发现这次升级改款的动作是比较大的:外观年轻了很多,内饰年轻得更多,两款自然吸气发动机由东安提供的三菱4G系列更换为华晨自主的产品,自动变速箱由四速升级为五速。
● 外观内饰部分介绍
...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月4日
尚有差距 中华骏捷C-NCAP碰撞结果分析 10月30日,华晨中华骏捷在C-NCAP的三项安全碰撞试验全部结束,目前尚未公布其碰撞成绩。但它的兄弟尊驰在欧洲两次碰撞的巨大变化,有多少能被它所借鉴呢?作为同级别的第三款自主品牌轿车,骏捷的测试结果到底如何呢? 正面100%重叠刚性壁障碰撞 A柱略变形
这张图是骏捷在经过正面100%重叠刚性壁障50kM/h碰撞后的情形,正面碰撞表现还可以,引擎盖向上拱起避免冲入驾驶舱伤害驾驶员,气囊也能适时打开。这个角度看会觉得它和之前参加测试的奇瑞A5和比亚迪f3正碰效果相差不多。 ...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月14日
最便宜的6挡手动轿车 08款骏捷使用详解
08款骏捷6挡手动版是继马自达6、奔腾之后又一款配备6挡手动变速器的车型,最低12.88万元的售价让这款新车成为了目前国内最“便宜”的6挡手动轿车。升级后的外观以及内饰,1.8T涡轮增压发动机让08款骏捷6挡手动版拥有较高的性价比。那么,这款新车在使用上以及各项功能方面的情况如何呢?下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
08款骏捷属于小改款车型,在外观以及内饰方面进行了针对性的改进升级,仅1.6L增加或改进的项目就达到了15项,新增配置价值高达近万元。与老款车型相比,轴距没有变化仍...
查看全文>> 更多相关>>