日系精灵!东风日产MARCH玛驰到店实拍
随着城市交通的日益拥堵和政府的政策支持,中国对微型车的需求正在不断增大,而众多合资品牌也纷纷开始在华投产微型车。东风日产旗下的新款微型车——MARCH玛驰即将在6月上市,从而在细分市场上满足不同消费者的需求。下面就让我们根据这款车的实拍图片,来详细了解一下东风日产 MARCH 玛驰。
东风日产旗下的新款微型车的车身尺寸达到了3779×1666×1526mm,与同级别的长安铃木新奥拓相比,这款车在长×宽×高方面都要具有优势,在决定车内腿部空间的轴距方面。
东风日产MARCH玛驰的长度2450,这在同级别车中是比较少见的。不过这也比较符合东风日产一贯的产品定位策略(如:骊威主打A0级市场)。另外这款车搭载了1.5L发动机,在与同级别车型的比较中也占有优势。
车身前端配置了较大的空气进气口,具有MINI风格的进气隔栅造型,其前车灯的设计也是十分特别。该车车尾的设计具有典型的小车型的风格,配有较为短小的后车门以及短小的车窗C柱。
MARCH玛驰在车身外观方面发生了明显的变化,前进气隔栅、前后车灯的造型都进行重新设计。在进行改变的同时,新车保留了小巧精致的车身结构,四轮四角的设计更加明显,这对车辆的操控和车身的空间都会起到积极作用。
2010年8月31日
小保养166元东风日产玛驰用车成本预测 玛驰是东风日产在今年北京车展上推出的一款小型车,作为东风日产首款入门级小型车将于2010年8月30日正式上市。此次上市的车型共有一个排量四款车型,分别为:1.5XE手动易型版、1.5XE手动易炫版、1.5XE自动易炫版和1.5L易智版。
[玛驰 6.99-9.29万]
玛驰采用了直列四缸全铝合金DOHC连续可变气门正时控制CVTC的发动机系统,在目前东风日产还没有相同发动机类型的车型。所以我们根据产品定位,把东风日产旗下的骐达作为参考,对即将上市的玛驰进行用车成本的预测,希望对您购...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月7日
东风日产玛驰试驾篇 动力充沛噪音稍大 80后人群第一次购车往往需要家里资助,而父母们通常会把外形体面、空间宽敞作为购车的附加条件。时光荏苒,当初囊中羞涩的80后已经成为社会的中流砥柱,热情洋溢且不受拘束的他们希望拥有一款更适合自己的汽车。随着城市日益拥堵的交通和高速上涨的油价,更多人愿意把目光投向节能环保、驾驶灵活的小型车。东风日产恰如其时的引进了最新一代玛驰MARCH,而在这款小车正式公布售价之前,先让我们一起体验一下它的魅力。
第一代玛驰诞生于1982年,在亚洲它的名字叫MARCH,而在欧洲人们习惯叫它MICRA。作为日...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月24日
涟漪车顶/圆弧C柱 曝日产玛驰设计亮点 东风日产玛驰(March)定于8月21日上市,堪称国内今年下半年最受关注的小型车。玛驰作为日产新生代全球战略车型已经演化到了第四代,曾斩获诸多国际大奖,其时尚+实力无人质疑。本文援引日产设计师的阐述,就玛驰的外观设计亮点进行解密。
东风日产玛驰下月底在国内上市
◆车顶的涟漪状波纹和C柱特征
曾参与玛驰开发、日产产品设计部设计师山根真近日对日媒透露,其实日产玛驰的车顶和C柱等处设计大有来头。
日产玛驰车顶呈涟漪状,尾翼附扰流板
玛驰从A柱向C柱半径伸展较小,C柱形面复杂,C柱之...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月12日
经典微型车 海外试驾日产经济型车玛驰 在刚刚闭幕的北京国际车展中,我们一睹了日产经典微型车March的风采,在此次车展中它还拥有正式的中文名称“玛驰”,东风日产也正式宣布其将在今年9月左右落户中国,之后的定价为7万。在此之前,March(在欧洲名为Micra)销路一向很好,并被日产称其为Global Compact Car. 近日我们对欧版Micra进行了一次试驾,这里第一时间与大家分享一下。
海外试驾新款日产玛驰
全新March基于日产全新V(Versatile )平台打造的Mirca的历史要追溯到1982年,作为日...
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