干柴烈火！专业评测大众高尔夫GTI感受

　　赤色火焰GTI，水火亦相容?

　　称所有的高性能小型车都为"小钢炮"真是显得颇为俗套了，毕竟每一款车都有着自身不同的特点，一句"小钢炮"草草了事不是一种专业的态度。我更愿意把眼前的这台高尔夫GTI称之为赤色火焰，不仅仅是它那热辣的红色，更重要的是它所勾起的那一种激情。

　　就像烈火在不断蔓延一样，GTI的身形也比普通版的高尔夫6要修长一些，4213的长度已经有了14毫米的提升，但为了保证良好的操控性，车身高度又降低了10毫米，当然这一定是悬挂的功劳。

　　三十多万与二十多万真的有相应的区别吗?可能在需要的人的手里这并不算是差别，当马路上越来越多进口五代GTI的时候，我们知道，这将会是一个很好的市场。果不其然，新一代GTI上市后，它的能见度迅速提升，你千万不要告诉我你没在大街上见过新一代的GTI。

　　所有人都会说水火不同炉，没错，因为这根本就是一对矛盾的个体，可你不能排除一方的实力过于强大的时候所带来的那种震慑力。水多了可以灭火，火盛了可以干水，两者想并存实难实现。湖面的风平浪静似乎不代表着对停在岸边的GTI的一种妥协，因为它不识时宜的停在这里就夺走了本应属于湖水的风景。我想，湖水正盼望着狂风大作，然后兴风作浪给GTI一点颜色看看。

　　不过，周围的环境依旧是平稳安逸，就连天气都没有给湖水任何情面，GTI停在这里，顺理成章。

　　人们喜不喜欢GTI不是大众公司所能左右的，但有些东西他们完全可以做到并讨好潜在的用户。可以承认放置四角的战斧式五辐铝合金车轮是很经典，的确很好看，但作为一款全新车型在这么关键的位置没有一点更新是怎么也说不过去的，要知道，买GTI不止是买一种速度，还是买一种时尚，四个轮子多少有些拖后腿。

　　请原谅我多重的抱怨，毕竟车轮对于一款运动车型来说太过重要。要不是有出色的车身线条以及出众的外观设计，我可能还会多说一些。