四驱自主小兽 试驾长城哈弗M1 4X4感受
虽然名称从迷你SUV变成了哈弗M1,但仅仅只是名称的改变而已。在上个夏天没有等到的四驱版本哈弗M1现在就停在我们身边,外观没有任何变化,除了尾部加上了"哈弗M1"和"4X4"的字样。
[哈弗M1 4.29-5.69万]
首先要说的是不得不承认长城哈弗M1在外观设计上还是有"借鉴"的成分,而且是同时"借鉴"了某欧洲品牌旗下两款车型的局部特点。但我们要更强调的是,和多年前自主品牌的一味抄袭不同的是,现在我们看到的这种"借鉴"只能说是很细微的一种参考,一般人恐怕将三辆车摆在一起的时候也看不出其中有什么相似的地方。
长城哈弗M1从SIZE上来讲真的很MINI,只是一台A00级小车的大小。3645x1625x1620mm的车身尺寸,只能说明长城将自己的微型车平台充分的利用了起来。长城哈弗M1的众多设计元素中首先映入眼帘的是我国的"国粹"道具之一——乒乓球拍。两个椭圆形头灯加上向外延伸的"拍把"就构成了对长城哈弗M1的第一印象。
而第二印象的带来就是要算那双色前脸还有贴在轮眉和车门底部的装饰板,很有点越野风格。当初VOLVO将V70改造成XC70时也用了这一手。行李架的安装也强调了长城哈弗M1的越野元素。
长城哈弗M1的车身颜色也是值得称道的,星光银、魅力橙、魔力黑、橄榄绿和宇宙蓝5种炫丽的颜色以及双色车身的搭配,使得整体设计显得活力十足,十分符合年轻人的口味。
长城哈弗M1在内饰设计上也十分简洁时尚。银黑的双色内饰风格,以及双色座椅的使用使得长城哈弗M1的内部充满运动感。只是在塑料件的材质和做工上还有待提高。
2010年5月13日
有四驱系统的小型SUV!长城哈弗M1试驾
本次我们的主角是一台目前在国内市场上能够买到的最小的SUV—长城哈弗M1。就在前一段时间它还叫迷你SUV,但最终它被更名为哈弗M1。可别小看M1,它是目前国内这个级别车型中为数不多的拥有四驱系统的小型SUV。
本次我们所试驾这台哈弗M1采用了十分惹眼的橘黄色车身,而双色车身设计以及SUV特有的大号轮眉以及防擦条设计让整车凸显了越野范儿。
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M1车顶的行李架起到了十分美观的装饰作用,车尾部的车灯在D柱上也十分醒目。和车头圆滑的设计相比,尾部略显凌厉...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月11日
能延续优秀表现?长城迷你SUV到店实拍
作为较晚进入家轿车领域的自主品牌,长城汽车近两年的表现可以说是让所有人钦佩,旗下所有的车型都有突出的表现,精灵出色的操控性、酷熊独特的外观造型以及炫丽出色的动力表现和超高的性价比,都能够与很多合资车型相媲美,让人很自然的在购车备选目录中加入长城汽车的名字。现在,长城汽车又将旗下全新概念的迷你SUV车型推向市场销售,虽然我们已经对长城满怀信心,但这样的车型在国内还是头一份,它是否能延续师兄前辈们的优秀表现呢?
迷你SUV的长宽高尺寸分别为3645mm、1625mm和163...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月24日
时尚越野小子 长城迷你SUV静态测评 长城汽车以SUV和皮卡起家,SUV一直是它的拿手好戏,这不它又在精灵的基础上演化出了一款目前国内最小的SUV,这就是今天出现在大家眼前的这台迷你SUV,从它第一次出现在车展上到现在即将上市已经吊了大家很长时间胃口了,还等什么,还是先睹为快吧。
外观——更硬朗
与长城精灵相比,迷你SUV在外观变化不小。就拿变化最大之一的前脸来说,复古风格的圆形大灯还加上了装饰用的横条,更显俏皮,从正面看要是再来个七孔镀铬竖直前格栅简直很有可能会把它误当做吉普家族的成员。当然长城并没有舍弃自己的风格...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月16日
从一个专业摄影师角度 评价长城哈弗M1 听说这辆M1是4驱的,所以一定要尝试一下让它越越野,于是这次我们又去了昌平虎峪的越野场地进行一些拍摄。
虎峪可以说是四面环山,一些小的坑洼处处可见,在这里真的能证明这辆小四驱车吗?从镜头里我看到了答案,没问题它还真的具备一些越野能力。
外观拍摄。黄色是拍摄外观的主色调,车子在坑洼中间巧妙的屹立着。由于是头一次让这样的小车到这种越野场地进行拍摄,所以在外观拍摄中增加了不少活波的手法,比如快速的变焦和推拉都会让它在越野场地里显得越发可爱和活跃。
内饰拍摄...
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