达喀尔勇士归来 长沙抢先试驾威麟X5记
纠错
2010/5/24 19:09:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
场地赛、拉力赛、耐力赛如今的车赛多如牛毛,但真正能够吸引广大车迷眼球的依然只有少数几个。“达喀尔”则是所有越野迷的一个梦想,这里不仅仅是在考验参赛选手的车技与毅力,更是各大汽车品牌比拼其产品越野性能以及耐用程度的国际化舞台,所以汽车厂商都以能够组队参加达喀尔拉力赛为荣。在所有中国车迷心目中,“帕拉丁”是一个记忆点,而2010年在大家的达喀尔记忆中又要加入一个新的词汇——威麟X5。
- 威麟X5
- 售价:15.59万-15.98万
在今年年初达喀尔拉力赛中,威麟X5成为涉足这一顶级赛事的首款中国品牌汽车。当赛场上马达的轰鸣声还回响在耳边时,这款纯爷们儿的硬派越野车型已经来到了我们的身边。话不多说,各位网友就随着小编一起感受这位达喀尔归来勇士的野性血统吧。
2010年2月11日
达嗒尔拉力赛战车 威麟X5到店抢先实拍
威麟2.0T 手动舒适型
威麟X5是奇瑞高端品牌威麟旗下的首款大型商务SUV,也是国产自主品牌车型首次参加著名的达喀尔汽车拉力赛的首款车型。特殊的经历让这款车型有了些许神秘的色彩,吸引了广大消费者的关注。据了解,这款新车将于3月份正式上市,目前展车已经陆续到达各经销商处,下面我们就来一同来抢先了解下这款新车。
威麟X5的外观造型十分个性,大气的设计符合其豪华SUV的定位,多处几何类设计彰显了独特的风格。对于威麟X5的造型,只能说是仁者见仁智者见智,并不是所有人都能接受。但是其创新...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月25日
国产硬汉SUV 奇瑞威麟X5抢先实拍图解 “越野复兴 硬汉征战达喀尔”,这是威麟X5出征达喀尔拉力赛时的口号,在中国的参赛队伍中威麟车队名列第一,世界排名28位,在退赛率高达52.5%的情况下完成比赛已是不容易的事情,由此可见一斑,这国产X5还真是个硬汉子。近日编辑从广州地区的威麟经销店了解到X5已有样车到店,于是马上联系实拍。
外观篇
威麟X5的车身尺寸为长4697mm,宽1878mm,高1836mm,轴距为2725mm,笔者第一眼看到实车的时候也吓了一跳,车身尺寸比想象中的要高大,尤其是高度,由此可以想象得到,车内...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月21日
国产豪华SUV 威麟X5做工评测-细节详解
评测车型:威麟2.0T 手动舒适型
奇瑞汽车旗下的高端品牌威麟即将于3月份正式推出首款大型商务SUV-X5,这款车型也是国产自主品牌汽车首次参加著名的达喀尔汽车拉力赛的首款SUV。特殊的经历让这款车型有了些许神秘的色彩,吸引了广大消费者的关注。那么,这款国产豪华SUV在做工以及细节方面究竟能给我们带来哪些惊喜呢?下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
威麟X5的外观造型十分个性,大气的设计符合其豪华SUV的定位,多处几何类设计彰显了独特的风格。其创新的设计还是在国内的SUV市...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月30日
硬派越野车的新选择 威麟X5竞争力分析 作为奇瑞下线的第200万辆汽车,威麟X5于3月26日正式上市,售价为15.98万元。“威麟”是奇瑞汽车旗下的高端商务车品牌,威麟X5则是在达喀尔拉力赛上取得了优异成绩的中国车。在技术及性能层面,威麟X5能满足那些有越野需求的消费者们,但动力配置单一、品牌认知度不高则是威麟X5的“短板”。
典型的越野型设计
威麟X5的目标客户将是那些具有室外、户外工作性质的人们。从底盘上看,威麟X5采用了前双叉臂后整体桥的悬挂系统,既照顾到了公路性能,同时双叉臂前悬挂的强度又能满足一般越野路况...
查看全文>> 更多相关>>