实用的Coupe!奥迪A5 SportBack试驾篇
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2010/5/25 19:54:00
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前言:就在两天前,奥迪高调宣布旗下A5家族正式上市,其中包含A5和S5两个系列10款新车。A5 Coupé已经在国内销售许久,所以此次上市的重点便是A5 Cabriolet敞篷版以及A5 Sportback四门掀背版以及相对应的S5车型。而针对此次试驾活动,我们也将重点放在这两款新车上。
首先来说说什么是SportBack,通俗意义上讲SportBack可以被认为是某一款车型的五门运动掀背版,比如三菱LANCER Sportback,从某种意义上讲宝马5系GT也是SportBack理念的一种延伸,他们都安装了五个车门,通常也有强劲的动力总成,重要的是行李箱盖以及尾部和车顶的造型设计一定要有所突破,令人耳目一新。现在看来,奥迪似乎已经决定要将SportBack车型延伸到每一个车系平台当中,因为目前已经有A3 SportBack和A5 SportBack,还有未来即将推出的A7 SportBack。
由于与奥迪A4采用了相同平台,所以在正面A5与A4有着极高的相似度,无论是大嘴式前进气格栅还是飞翼式头灯,每个细节我们都相当熟悉,但仔细观察后会发现,这只是一种错觉罢了。
前大灯经过从新设计,虽然两者都突出了奥迪标志性的飞翼式LED日间行车灯,但是在内部结构上有着细微的分别,这使得A5的双目更加犀利有神。
不管是任何一个版本,A5那流畅飘逸的车身腰线总能令人过目不忘,这道腰线从头灯贯穿至尾灯,且顺着前后轮拱自然上扬,形成了两条富有力量感的弧线,可谓是整个A5系列造型方面的点睛之笔。
A5 SportBack的车顶在B柱以前与我们熟悉的A5 Coupé并没有太大区别,但在C柱附近大幅下倾,与后车窗和车尾连成一体,车身结构的变化令A5 SportBack带来了全新的感官享受,虽然多出了两个后车门,但从车身设计的角度来讲,A5 SportBack的造型与A5 Coupé保持在同一水平上。
2011年7月18日
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