全新征途 海马SUV骑士 2.0L长途试驾篇

随着国内消费者对汽车产品的需求越来越广泛，简简单单的轿车似乎已经不太能满足日常出行以及出游需求。近几年来，很多城市型SUV车型开始在国内销售火热，因为这种产品不仅拥有时尚、大气的外观，而且还拥有不错的通用性和空间，能够满足家庭出游、载物等需求。今年5月份，海马汽车推出了该品牌的首款城市型SUV骑士，相信有很多消费者也通过我们的报道，了解到了这款车型的外观和内饰部分，接下来让我们去体验一下这款城市SUV的驾驶感受。

海马骑士采用的是2.0升VVT发动机，这款引擎的最大功率达到110千瓦，相比很多竞争车型来讲还算比较有优势。但海马骑士的最大扭矩所需的转速较高，正常行驶下很难达到最大扭矩的转速值。在试驾过程中，海马骑士的提速过程比较缓慢，只能够依靠惯性将速度提升。不过这也比较正常，比较一款1.6吨以上的SUV，仅靠一款2.0L发动机是很难保证动力方面的充足。但依据海马骑士的定位，我们相信这款SUV在城市道路驾驶并没有问题，完全可以满足代步以及其他正常用车需求。

我们这次试驾海马骑士不仅包括了高速路况和城市路况，还有很多国道、省道、山路以及碎石颠簸路况，海马骑士采用承载式车身，底盘技术也相对比较成熟稳定，在各种路况的表现都比较扎实。另外海马骑士的悬挂系统调校的比较适中，及保证了很好的舒适性，还能以强大的韧性支撑起庞大的车身。在通过很多坑洼、颠簸路面的时候，骑士的悬挂基本能吸收大部分震动，而且能保证整车能够稳定的通过恶劣路面。

海马骑士是一款定位于城市应用的SUV车型，这款产品采用液压助力转向，在城市道路或其他路况中低速行驶时，方向盘表现的非常轻盈，掌控非常轻便，这一点相信会吸引很多女性消费者关注。但海马骑士在高速公路高速行驶的时候，方向盘转向的力度仍然比较轻，似乎并没有随速改变转向柱的转向力度，在过弯或者并线的时候缺乏准确的指向性。当然，如果消费者不经常在高速公路狂奔，城市中驾驶确实非常轻松惬意。