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先给对手一个警示 铃木凯泽西实拍图解

  纠错  2010/5/30 9:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
在过去的很多年中,国内铃木的主攻方向都是相对亲民的微型车、小型车和紧凑型车。其品牌形象也多和经济性、平民化或入门级这些关键词相关联。而在即将到来的6月份,铃木的首款中型车产品就要以进口车的身份上市销售,令人有所期待的是,这款新车还有四驱版本,而且售价将和大部分已经国产的合资品牌车型相同,处于19—30万的区间。

    新车型的中文名为凯泽西,是根据英文名Kazishi音译而来,而Kazishi的本意为“预兆、警示”,看来从名字上凯泽西已经给潜在对手车型下了战书。

外形设计篇——曲线圆润饱满 车身尺寸不大

 

    这已经不是我们与凯泽西的首次谋面,之前在车展的聚光灯下我们已经见识过这款新车型的风采。而此次我们实拍的是属于全系中档配置的2.4L两驱豪华版车型,预计售价可能会在23万元左右。就车身尺寸方面而言,凯泽西在中型车阵营中并不占太多优势,其长度和轴距都在中型车的平均水平之下,尤其是轴距只有2700mm,还不如一些紧凑型车。不过宽度和高度都比较突出,可以想象车内的横向和垂直空间表现应该值得期待。

    凯泽西的前脸造型令人印象深刻,不过大体上和我们熟悉的五代大众家族特征相仿,都是略显夸张的U形大嘴造型。铃木的其它车型虽然也有类似的设计痕迹,但都不如凯泽西表现的这么彻底。此外全系除最低配车型外均有氙气大灯装备在身,前后八个测距雷达探头也可以令停车入位的操作难度有所降低。

2010年7月7日

四驱运动的新成员 试驾进口铃木凯泽西
    在多数人的心目中,铃木是超级摩托车以及小型汽车的代名词,在几个月之前的北京车展上,铃木带来了自己的首款中级车也是第三款整车进口国内的车型———凯泽西,7月2日,这款车已经正式上市,面对18.98—27.48万的价格,网友普遍认为定价偏高,那么到底是否物有所值,让我们一起去看看。   与凯泽西初次谋面,我就以为它与大众速腾有什么渊源,这次是第二次见到它,仍然有这种感觉。 前脸采用了U型进气格栅,这与大众近几年的家族风格不谋而合,金属质感的进气格栅以及运动型装饰套件都给人很强的...查看全文>> 更多相关>>
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