用1.6L发动机的奔驰车！图解奔驰C180K

    在今年以绿色环保为主题的北京国际车展上，很多品牌的厂家纷纷推出自己的低排放、低污染的车型。而作为世界汽车的先驱者，奔驰也推出了相应的新车其中最受关注的一款就是国产奔驰C180K这款车。

    C180K，是采用了1.8L的发动机吗？NO，奔驰对车系名字的命名我们始终琢磨不透，而C180K则是代表着使用了国内最小排量的1.6L机械增压发动机的一款新入门级奔驰C车型。

    目前，这款车已经开始在国内的奔驰4S店陆续到展车了，那么今天我们就一起来看看那这款“史上排量最小的奔驰C级”究竟有什么特别的地方？

外观：车身镀铬亮条取消

    作为奔驰C级的“新任”入门车型，C180K在车型外观上与之前的C200K有一些区别，当然这些区别仅是在车身周围的镀铬亮条上。但我个人认为，作为一款主打年轻风格的车型来说，少了这些镀铬亮条的加入，犹如咖啡中少加了方糖，缺少了一丝亮色。当然有人喜欢合加糖的咖啡，有的人喜欢喝原味，众口难调，少去的这些亮条亦如此。

『车头的立标让人很容易联系到“大奔”这个词』

『车身镀铬亮条以及倒车雷达被取消』

    现款奔驰C级柳叶型大灯的设计我个人非常喜欢，简洁中藏有激情。不过这样的设计配合高亮度的氙灯是再好不过的搭配，不过在C180K上卤素灯则取代氙灯，还好之前的透镜还在为后期改装提供了便利，当然与氙灯一起消失的还有大灯清洗装置。

    由于在C200K标准型上我们就见到了16英寸的铝合金轮毂，因此在入门新秀C180K上我们也不期待它可以改用17寸的轮毂。而这款16寸的轮毂样式我个人认为设计的比较沉闷，缺少一些本应该有的灵气。

    对于奔驰这个品牌来说，注重细节是它一个最重要的特征，但此次在C180K上我就不认同这样的说法，因为单从排气管设计上就可以看出来。虽然是双排气设计，但由于缺少了镀铬装饰让这两个排气尾管光秃秃的放在那里，很不和谐。

『排气管的设计比较突兀』

外观总结：

    对于C180K来说就算它是一款入门车型，但在有些外观地方并不应该省略，毕竟奔驰在国内消费者心目中还是一个注重细节、注重品质的品牌，毕竟缺少了之前人们习惯看到的东西，多少有些不适应。