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低价自动挡生力军 试驾雪佛兰赛欧两厢

  纠错  2010/5/31 22:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

让我们先回到2010年1月11日,雪佛兰新赛欧三厢正式上市之时。主打“全民理想家轿”的雪佛兰新赛欧正式上市。2010年4月的北京车展上,盼望已久的新赛欧两厢正式亮相,同样定位于“全民理想家轿”的新赛欧两厢,瞄准的目标人群依然是新城市年轻家庭,但比先前推出的三厢版本的人群更年轻。由于两厢轿车拥有更平直的尾部,在倒车的过程中拥有更佳的后方视野,所以女性车主的比例也更高。

赛欧两厢
售价:5.48万-7.38万

受上海通用雪佛兰之邀,在5月底我们来到了我国依山傍水的沿海城市——山东烟台。到新赛欧诞生的地方,试驾新赛欧两厢轿车。主打方正空间的新赛欧两厢,在强手云集的A级车市场如果博得自己生存的一席之地呢?请跟随我们一起来探寻一下。

新赛欧两厢车型共有两款发动机及两款变速箱可供选择,分别为最大功率64kw/5600rpm最大扭矩115Nm/4400rpm的1.2升S-TEC II发动机及最大功率76kw/6000rpm最大扭矩131Nm/4200rpm的1.4升S-TEC III发动机,手动挡车型配备了大家较为熟悉的5挡手动变速箱,还有一款较为特别的变速箱——五速手自一体EMT变速箱。

2010年6月8日

本土研发的小车精品 试驾雪佛兰新赛欧
     车评概要 ·时隔9年推出的全新一代赛欧 ·上海通用首款“全本土研发”产品 ·装备1.2和1.4L发动机,仅手动挡 ·车身紧凑,但车内空间惊人 ·售价进入6万元以内 “赛欧”之名在中国汽车业界称得上是一页传奇。第一代赛欧虽然销量不算惊人,但它可有着跟“老三样”同等的重要地位,值得书写到历史里。因为2001年推出的赛欧,第一次打出“十万元家轿”口号,以其新鲜潮流的形象,受到国人热捧,真正标志着中国开始走入家庭轿车时代。同时,赛欧也是上海通用出色营销的经典之作,由它开创的“十...查看全文>> 更多相关>>
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