高端商务人士的座驾 体验进口日产碧莲
试车地点 |
郑州 |
试车时间 |
2010-5 |
天气 |
晴 |
路面工况 |
综合路况 |
车辆提供 |
郑州日产 |
试车人员 |
图/文:林喆 |
车型 |
碧莲DX |
市场报价 |
79.8万元 |
|
前言:碧莲作为后期进入中国公务车市场的车型,在市场上还并未获得更为广泛的认知,但目前已经有不少的政府企事业单位以及部分的旅游公司星级酒店等都将其列入了采购名录,其原因也是看中了日产原装车型的质量保证以及较高的配置标准,近期郑州日产也已经全面接手碧莲的售后维修渠道。下面就让我们一起体验一下碧莲吧……
外观——方正大气,符合商务车的定位
碧莲的整体造型方正大气,有着很多日式风格,线条含蓄的保险杆,宽大的纯黑色风挡突出了车窗的宽大,而从视觉上降低了前部高度,不会让碧莲在正面看上去显得非常臃肿。同时,较低的车灯布置,还有圆润的保险杠,也都展现出这款车型典型的日式风格。同时方正及不张扬的造型设计也正能满足政务或商务客户的需求。
碧莲线条硬朗的前脸也不失时尚,配合超宽大前挡风玻璃,可以为驾驶者提供良好的视野,转向时候驾驶员的盲区也得到了很好的控制。
碧莲的车身尺寸长6990mm,宽2075mm,高2635mm,轴距更是达到了1690mm,宽大的车身尺寸也为车内空间奠定了一定的基础。日产碧莲在造型上没有任何夸张的地方,毕竟是一款商用为主的客车,在造型上还是要以内敛实用为主。
值得一提的是碧莲采用了全封闭隐私玻璃,绿色隔热设计有效阻挡紫外线,并且加色玻璃有助改善空调系统的效率,令车内人员在享受旅途清凉的同时保障了隐私和机密性。
打开碧莲尾部的行李箱,发现其深度并不突出,只能勉强放入两厢矿泉水和一些随车工具。这样的设计也就只是为了满足司机的临时需求。毕竟它是定位高端商务人群的一款车型。
2010年5月25日
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● 外观 整体造型简约大气
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中央首长座驾 全方位体验进口日产碧莲 之前从未对7座以上的商用车型进行过有针对性测试,毕竟那些以商用为主的客车,并不是家庭购车用户所考虑的车型。而此次郑州日产给了我们机会去体验纯进口中巴客车碧莲,也让我们在出发之前仔细考虑了该如何体验这款21座的中型客车。最后我们决定借此机会,以体验乘坐感受为主,如果有机会,也要体验一下这款中央首长的座驾究竟有何过人之处。
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日产碧莲...
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