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性价比提升!雷诺新拉古那3到店实拍图

  纠错  2010/6/3 22:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

作为保有量较小的雷诺品牌,在今年北京车展上也推出了多款新车,希望能在中国有更好的表现。而最具轿跑风格的新拉古那在09年我们就已见过,2010款的拉古那只是做了很小改动,例如轮圈的样式、增加的蓝牙功能等等。最为重要的是,新款相对于老款官方指导价下调了2.52万元,从而在性价比上有进一步的提升,下面就让我们一同来了解这个陌生绅士吧。

 

虽然这次是小改款车型,但相信还是有不少消费者对这款车感到陌生,不过今天我还是会很详细的给大家描述这款新车。其实准确来说,今天我们所拍摄的拉古那还是第三代的产品,只是在细节和价格两方面做出了一定调整,而大部分则与09款车型没有太大区别。2010款拉古那3前大灯采用了一体式透镜总成,但并非采用了氙灯,而是卤素灯泡,同时还配备有大灯清洗功能。前风挡则安装了无骨式雨刷,贴合更为紧密。

 

如果让我描述新拉古那的外观,我会犹豫很久找不适当的词语,因为这款车中既有法式的浪漫,也有另类的特征。总之让我们看起来时尚却又有些怪异。较为倾斜的C柱、17寸铝合金轮毂倒是让我很满意,看起来更加的运动,与现代这两字也能很好的贴合。

 

短尾式的造型充分证明了这是一款轿跑车,不过尾部的设计同样反差也很大,首先尾灯的设计尺寸较小,这样使后尾部看起来重心会于车头。法国人的设计看来真的需要我们国人去慢慢适应,至少我是这样了解的。不过LED尾灯所呈现出的效果还是不错的,相信在夜间效果会更迷人。

 

新拉古那搭载的是一台2.0T涡轮4缸发动机,其最大功率125千瓦,最大扭矩为270牛米。这使我们第一时间联想到目前主流的大众迈腾车型,虽然在数据上略低,但是拉古那在车身重量有一定的优势,所以在提速方面,两车数据极为相近。另外拉古那上所配备的是一款6速手自一体变速箱,相信在节油性与平顺性上也很不错。

2010年2月6日

小众情人 雷诺第三代拉古那2.0T全体验
    【评测】每次只要一提到法系车,我都会想起那句古话:“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳。”标致也好,雪铁龙也罢,包括今天我们的主角雷诺,法系车在中国似乎一直都有些水土不服。相比较而言,由于标致雪铁龙早已实现国产,这两个品牌在国内的知名度比雷诺要高出不少。而雷诺面对红火得近乎疯狂的中国市场,似乎一直都没有找到感觉。尽管雷诺国产的传闻从来就没有断过,但始终都是“只闻楼梯响,不见人下来”。在中国市场,雷诺就像一位小众歌手,这位歌手不乏拥趸,也拥有自己固定的粉丝群,但却从来没有大红大紫。 雷诺当然不会...查看全文>> 更多相关>>
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